Después de que el presidente de Estados Unidos firmara una orden ejecutiva el 5 de agosto que bloqueaba todas las propiedades del gobierno venezolano en Estados Unidos, se interpretó que las sanciones habían puesto a Venezuela en la misma categoría que Corea del Norte, Irán o Cuba.

«Aunque esto no es un embargo, esta acción significativa es en respuesta a la continua usurpación del poder por parte de Maduro y de personas afiliadas a él», dijo el Departamento de Estado de Estados Unidos en una declaración el 6 de agosto.

Como resultado de las sanciones, a los ciudadanos estadounidenses o residentes permanentes se les prohibirá generalmente realizar transacciones con el gobierno venezolano y sus subsidiarias, mientras que a los bancos estadounidenses se les exigirá que bloqueen todos los pagos relacionados con el gobierno venezolano en dólares estadounidenses.

Sin embargo, el bufete de abogados internacional Watson Farley & Williams argumentó que las nuevas sanciones no equivalen a un embargo.

La WFW señaló que la empresa estadounidense de petróleo y gas Citgo estaba ampliamente exenta de las sanciones y que era poco probable que alguna vez quedara sujeta a ellas. «Curiosamente, Citgo está permanentemente exento de las sanciones contra el Gobierno de Venezuela, mientras que su exención de las sanciones contra PdVSA expira después de 18 meses», dijo la firma.

La orden también permite a las compañías de petróleo y gas Chevron, Halliburton, Schlumberger Limited, Baker Hughes y Weatherford International continuar realizando transacciones con PdVSA en Venezuela.

Así mismo, la licencia sólo cubre transacciones con PdVSA y sus subsidiarias, no con otras entidades del gobierno venezolano. La licencia se aplica sólo a los contratos en vigor antes del 26 de julio de 2019 y expira el 25 de octubre de 2019.

«En un sentido literal, la sanción del gobierno venezolano no debe ser considerada como un «embargo» a Venezuela», dijo la FSM. «El comercio entre las personas de EE.UU. y los partidos venezolanos no gubernamentales generalmente sigue estando permitido, a diferencia de lo que ocurre en el caso de los países embargados».

«Aunque las sanciones técnicamente no sean un embargo, logran cerrar gran parte del comercio con Venezuela, lo que tiene un efecto económico similar al de un embargo».

Los abogados estadounidenses Freehill Hogan & Mahar advirtieron a los armadores que no estaba claro si el transporte marítimo de cargas (aparte de los envíos de alimentos, medicinas y ropa que siguen estando exentos) se interpretaría como «asistencia material» al Gobierno venezolano y, por lo tanto, expondría a los armadores a sanciones por hacerlo.

«Sin embargo, con la intención de que todo el régimen de sanciones sea lo más contundente posible y cuando se lea en conjunto con las advertencias emitidas por figuras destacadas de la administración de Estados Unidos, existe un claro margen para que las sanciones sean interpretadas de manera agresiva y expongan a cualquier armador que transporte cargas en beneficio del gobierno venezolano -incluyendo a PdVSA- a toda la fuerza de las sanciones de Estados Unidos, potencialmente incluyendo la designación», señaló Freehill.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Venezuela dijo que las nuevas sanciones impuestas por Estados Unidos forman parte de una serie de «medidas arbitrarias de terrorismo económico contra el pueblo venezolano».

Por worldmaritimenews.com