Wärtsilä y STQ firman acuerdos de mantenimiento optimizados para dos ferris alimentados con GNL

El grupo tecnológico Wärtsilä ha firmado un acuerdo de mantenimiento optimizado con el operador canadiense de Ferris Societé des Traversiers du Quebec (STQ). El acuerdo a largo plazo de cinco años cubre dos buques, el «Jos Deschenes II» y el «Armand Imbeau II», cada uno de los cuales opera con motores Wärtsilä 20DF de doble combustible. Anteriormente se firmó un acuerdo similar para otro Ferris STQ, el «F.A. Gauthier». El último contrato se firmó en octubre de 2021 y conlleva una opción para ampliar el acuerdo por otros cinco años

La capacidad de Wärtsilä para ofrecer acuerdos verdaderamente personalizados que mejoren la eficiencia, reduzcan las emisiones y garanticen una mayor disponibilidad de estos buques se citó como una consideración primordial en la adjudicación de este contrato. El alcance de los servicios prestados incluye la exclusiva solución digital Expert Insight de Wärtsilä y la planificación dinámica del mantenimiento basada en datos.

Expert Insight utiliza inteligencia artificial (IA) y diagnósticos avanzados para lograr un nivel de mantenimiento predictivo sin precedentes que puede reducir el mantenimiento no planificado hasta en un 50%. La Planificación Dinámica del Mantenimiento está habilitada con datos y análisis avanzados y monitorización remota, proporcionando así una visión precisa del rendimiento del buque.

«Los acuerdos de Wärtsilä proporcionan la seguridad operativa que es esencial para los proveedores de servicios de ferry. Se mejora la fiabilidad de los equipos, se optimiza el mantenimiento y se garantiza un rendimiento eficiente, todo lo cual permite ahorrar costes a largo plazo», afirma Luc Morneau, Director de Operaciones Marítimas de STQ.

«Los acuerdos con STQ para estos dos buques, junto con el anterior para el ‘F.A.Gauthier’, proporcionan una clara evidencia del valor que se ofrece a través de la información sobre los equipos, el apoyo operativo en tiempo real y la planificación dinámica del mantenimiento basada en datos y no en un número arbitrario de horas de funcionamiento. Los beneficios incluyen un importante ahorro de costes y una reducción del consumo de combustible, lo que a su vez limita las emisiones para minimizar la huella de carbono», afirma Henrik Wilhelms, Director de Ventas de Acuerdos de Wärtsilä Marine Power.

Además de los motores, el acuerdo también abarca el sistema de almacenamiento, suministro y control de combustible LNGPac, la unidad de válvula de gas y los sistemas eléctricos y de automatización de los buques.

Los ferris de pasajeros de 92 metros de eslora forman parte del sistema de transporte de la provincia canadiense de Quebec.

Referencia: wartsila.com

ibemar.net

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