Mitsui E&S Shipbuilding Co. (MES-S), Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), la Universidad de Ciencia y Tecnología Marina de Tokio (TUMST), los Laboratorios Akishima (Mitsui Zosen) Inc. y MOL Ferry Co., Ltd. han anunciado el éxito de una prueba de demostración (de marzo a abril de 2021) de su sistema de atraque y desatraque automático desarrollado conjuntamente en un muelle real del puerto de Oarai, en la prefectura de Ibaraki, utilizando el transbordador de automóviles de gran tamaño Sunflower Shiretoko, propiedad de MOL Ferry.
El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT) de Japón seleccionó esta iniciativa conjunta para su proyecto de demostración de buques autónomos.
Esta prueba de demostración es una novedad mundial desde dos puntos de vista: el uso de un gran transbordador de automóviles (tonelaje bruto: 11.410 toneladas) en una de sus rutas de servicio; la realización de la prueba utilizando un muelle real.
El equipo del proyecto elaboró el plan de operaciones del buque, la guía de operaciones, los criterios para cancelar la prueba, etc., y utilizó simulaciones para realizar una evaluación exhaustiva de la seguridad en diversas condiciones. Además, el equipo llevó a cabo la prueba de demostración y la verificación de la seguridad en el buque en servicio mediante el atraque y desatraque autónomo en un muelle virtual proyectado en el agua.
Aprovechando los resultados de esta prueba de demostración, el equipo del proyecto realizará pruebas de demostración de atraque y desatraque automático en muelles reales con otros tipos de buques, con el objetivo de desarrollar una tecnología muy versátil.
MES-S, MOL, TUMST, Akishima Laboratories (Mitsui Zosen) y MOL Ferry se esfuerzan continuamente por garantizar un tráfico marítimo seguro y fiable y por reducir la carga de trabajo de la gente de mar mediante actividades destinadas a realizar operaciones autónomas en los buques, entre las que se incluye el proyecto de demostración de atraque y desatraque automático.
Referencia: Canal MOL – YouTube
