Hace poco se produjo un milagro cuando un marinero sobrevivió 14 horas en el Océano Pacífico sin chaleco salvavidas. Al parecer, unos restos brillantes le mantuvieron con vida mientras luchaba por mantenerse a flote.
Salvado por una boya de pesca
Vidam Perevertilov cayó por la borda del carguero Silver Supporter en el que trabajaba. El barco estaba en tránsito entre el puerto de Tauranga (Nueva Zelanda) y la isla de Pitcairn cuando ocurrió el incidente.
Vio un objeto negro brillante en el horizonte cuando cayó del barco. Siguiendo su señal, siguió nadando hasta que se dio cuenta de que era una boya de pesca abandonada. Se aferró a la boya de pesca hasta las 6 de la tarde, hasta que el barco acudió al rescate.
«Su voluntad de sobrevivir era fuerte, pero me dijo que hasta que salió el sol estuvo luchando por mantenerse a flote», dijo su hijo Marat.
El jefe de máquinas lituano, de 52 años, se encontraba trabajando en la cubierta del barco después de que su trabajo de bombeo de combustible en la sala de máquinas se hiciera. De alguna manera, cayó por la borda y aterrizó en el Pacífico. Su hijo reveló que su padre parecía más joven cuando fue rescatado después de 14 horas.
Se sentía acalorado y mareado y no recuerda cómo cayó por la borda. El hijo cree que su padre podría haberse desmayado. Marat, el hijo del marino, recibió todos los detalles a través de mensajes de su padre.
La tripulación del barco continuó el viaje sin saberlo
La tripulación no era consciente de que el maquinista se había caído. Continuaron el viaje como de costumbre. Después de 6 horas comprendieron que el marino había desaparecido y dieron la vuelta al barco. Determinaron su ubicación basándose en los diarios de trabajo que mostraban que estaba a bordo del buque a las 4 de la mañana. En ese momento el barco estaba a 400 millas náuticas al sur de la isla Austral de la Polinesia Francesa.
La operación de búsqueda
A continuación, se inició una operación de búsqueda desde Tahití con la ayuda de aviones de la Marina francesa. El servicio meteorológico francés proporcionó los detalles de las condiciones de viento que ayudaron a estimar los patrones de deriva necesarios para localizar el barco.
Al final, el marino vio el barco en el horizonte y pidió ayuda haciendo señas hacia ellos. Un pasajero del barco le escuchó y el barco le subió a bordo con seguridad.
