Tsakos Energy Navigation (TEN) ha encargado hasta tres buques cisterna DP2 suezmax a un astillero surcoreano, en el marco de un contrato de alquiler a largo plazo a un «importante usuario final europeo». Se espera que los ingresos mínimos equivalentes a la carta de tiempo que se generarán durante la duración de los contratos sean de unos 250 millones de dólares, según TEN.
«TEN continúa con su política rentable y probada en el mercado de atractivos fletamentos a largo plazo para hacer crecer su flota en períodos de precios competitivos para la construcción de nuevos edificios», comentó George Saroglou, director de TEN.
«Al duplicar nuestra presencia en este sector tan selectivo con altas barreras de entrada, añadimos cuota de mercado y aumentamos sustancialmente nuestros resultados», dijo Saroglou.
«El crecimiento y la renovación de la flota sigue siendo la piedra angular de nuestra estrategia que, junto con los saludables dividendos y las recompras de acciones, debería ayudar a una valoración más realista de las acciones en el futuro», añadió.
La flota de TEN consiste actualmente en 65 buques de doble casco que constituyen una mezcla de petroleros de crudo, petroleros de productos y buques de GNL con una capacidad de transporte total superior a 8 millones de toneladas de peso muerto.
