La compañía americana de ingeniería petrolera McDermott ha sido adjudicataria de un gran contrato para realizar los trabajos de diseño de ingeniería (FEED) para el proyecto Sohar LNG Bunkering Project en el puerto de Sohar, Omán. El Sohar está adyacente al Estrecho de Hormuz, lo que lo posiciona bien como un potencial centro de abastecimiento de GNL a medida que se aproxima el IMO2020.
» Esta adjudicación es un reflejo de los 60 años de historia de McDermott en la entrega de soluciones innovadoras de GNL en todo el mundo, desde nuestras soluciones de almacenamiento en tanques en la década de 1950 hasta nuestras capacidades de licuefacción en la actualidad», dijo Linh Austin, vicepresidente senior de McDermott para Oriente Medio y África del Norte.
El alcance del trabajo incluye la definición de la instalación de licuefacción de GNL en tierra, que será una instalación de tamaño medio. El plan prevé una capacidad de un millón de toneladas anuales, mucho menor que la mayoría de las terminales de exportación de GNL, que suelen tener una capacidad de entre 5 y 15 mtpa. McDermott también preparará la licitación para el contrato EPC del proyecto.
La empresa petrolera francesa Total se ha asociado con la Oman Oil Company para desarrollar la terminal de abastecimiento de combustible, que será alimentada por varios nuevos descubrimientos de gas natural en la región del Gran Barik de Omán. Total espera alcanzar un potencial de producción de gas de unos 500 millones de cúbicos de alimento por día, y quizás más. (Shell es el operador de los campos de gas con una participación del 75 por ciento, mientras que Total tiene el 25 por ciento restante.)
El buque de transporte marítimo francés CMA CGM, la Línea 1 francesa de Asia, cuenta con el servicio de los buques más grandes de la línea e incluye una escala en el puerto cerca de Sohar. La línea ha ordenado nueve megamax de 22.000 TEU cada uno, y una instalación de carga de GNL en Omán les proporcionaría una estación de servicio cerca del punto medio de su viaje.
Korea Gas Corporation (Kogas) ha estudiado la posibilidad de un servicio de aprovisionamiento de GNL en el cercano puerto de Fujairah, el principal centro de distribución de combustible convencional de la región.
