El proveedor holandés de GNL Titan ha firmado un nuevo contrato de fletamento por tiempo con el armador Fratelli Cosulich para Alice Cosulich , un nuevo buque búnker
El buque de última generación es capaz de repostar GNL, biometano licuado (LBM) y parcelas más pequeñas de biodiesel.
El director comercial de Titan LNG, Michael Schaap, dijo que el acuerdo a largo plazo permite a las compañías colaborar estrechamente, y agregó que Alice Cosulich mejorará aún más las capacidades de abastecimiento de combustible de biometano líquido y GNL de Titan en el mercado europeo de rápido crecimiento.
Dijo: “Nuestra infraestructura integral de suministro de GNL permite que la industria del transporte marítimo comience a cumplir con la descarbonización ahora. Tanto el GNL como el LBM están disponibles hoy y permiten a los operadores de barcos reducir las emisiones de inmediato. Creemos en un futuro multicombustible y, gracias a la experiencia especializada de nuestro equipo, proporcionaremos otros combustibles limpios cuando sean factibles”.
Alice Cosulich se construyó en Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering de China y es el primero de dos buques búnker de pequeña escala que se están construyendo para Fratelli Cosulich.
El buque se unirá a la flota de Titan en el cuarto trimestre de este año y operará en Europa. No se reveló la duración del fletamento por tiempo.
El director ejecutivo de Fratelli Cosulich Group, Timothy Cosulich, agregó: “Felicito a Titan por agregar efectivamente nuestro Alice Cosulich a su creciente flota de buques de transporte de GNL. A medida que Titan continúa liderando el camino y estableciendo nuevos puntos de referencia en la industria del combustible marítimo, nos enorgullece ser parte de su viaje y estamos entusiasmados con esta cooperación.
Cosulich dijo que se espera que el barco hermano sea el primer trimestre de 2024.
A principios de este año, Titan adquirió dos transportadores de GNL a pequeña escala de Seapeak con la intención de adaptarlos para búnker de GNL y otros combustibles bajos en carbono.
Fuente: www.rivieramm.com
