SBM Offshore, especialista en petróleo y gas con sede en Ámsterdam, ha regresado a los astilleros chinos para adquirir dos cascos FPSO adicionales de nueva generación.
Los dos últimos contratos elevan el número de buques nuevos FPSO de la compañía a cinco cascos en el marco de su programa de compra Fast4Ward®.
La construcción de los cascos polivalentes se acordó con Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding and Offshore Co. (SWS) y China Merchants Industry Holdings (CMIH). Los dos astilleros están construyendo los tres primeros cascos de SBM Offshore que ya están asignados a proyectos.
«Seguimos teniendo buena visibilidad en los nuevos premios de los compromisos activos de los clientes. Esto le ha dado a la compañía la comodidad de acelerar el programa y comprometerse con dos cascos Fast4Ward® adicionales. La compañía está construyendo actualmente cinco cascos simultáneamente, un hecho que subraya los fundamentos de nuestro mercado y la posición competitiva de SBM Offshore», dijo Bruno Chabas, CEO de SBM Offshore.
Bajo el programa Fast4Ward, SBM Offshore tiene como objetivo estandarizar el diseño y la ejecución de proyectos, creando un diseño de casco FPSO que se adapte a un amplio mercado pero que al mismo tiempo tenga la flexibilidad de ser adaptado a las necesidades específicas de un proyecto.
Algunas de las características clave del diseño del FPSO incluyen:
- 30 años de vida útil
- Espacio de cubierta del 13% en comparación con el VLCC y un 30% más de espacio en los lados superiores en general con arquitectura de panqueques continuos – para acomodar hasta ~ 50.000 toneladas de lados superiores operativos (sujeto a las especificaciones del campo) y futuras ataduras.
- Hasta 2,3 millones de barriles de almacenamiento
La compañía cree que la estandarización del diseño proporcionará ahorros significativos en la cadena de suministro y en las fases de construcción, lo que también reducirá los plazos de entrega.
