Rolls-Royce va a suministrar sus motores de nueva generación de la serie 2000, que cumplen las estrictas normativas sobre emisiones IMO III y EPA Tier 3 Recreational, por primera vez para un yate que se va a construir en Estados Unidos. Rolls-Royce suministrará dos motores 16V 2000 M97L con un sistema SCR integrado y una potencia de 1939 KW (2600 CV) cada uno.
Los motores se instalarán en un yate Westport 125. Rolls-Royce también suministrará su solución de automatización mtu NautIQ Blue Vision NG para la supervisión y el control del sistema de propulsión del yate. El yate de 38 metros de eslora se construirá en el astillero de Westport Yachts en Westport, Washington, Estados Unidos. El proyecto continúa la estrecha y probada cooperación entre Rolls-Royce, el distribuidor Pacific Power Group y Westport, que incluye un largo historial de proyectos durante más de 30 años.
Daryl Wakefield, Presidente de Westport Yachts, dijo: «Estamos orgullosos de contar con los motores marinos mtu más limpios de Rolls-Royce en nuestro nuevo yate a motor. Garantizan la máxima potencia, fiabilidad y tranquilidad a nuestros clientes, que pueden concentrarse en disfrutar de sus aventuras en el yate.»
Christof von Bank, Director de Marina para las Américas de la unidad de negocio Power Systems de Rolls-Royce, dijo:
«Es fantástico ser pioneros en nuestra nueva y más ecológica generación de la probada serie 2000 de mtu con nuestro socio Westport. Se trata de un hito importante para la siguiente etapa evolutiva de esta serie de motores, así como para nuestros esfuerzos por convertirnos en proveedores de soluciones sostenibles integradas.»
La nueva generación de motores mtu Serie 16V 2000 M97L está equipada con sistemas integrados de reducción catalítica selectiva (SCR) que reducen significativamente las emisiones de óxido de nitrógeno. La certificación IMO III del sistema de propulsión permitirá al Westport 125 navegar en zonas especialmente protegidas contra las emisiones, definidas como zonas ECA, como la costa de Estados Unidos y Canadá, y los mares del Norte y del Báltico. Los primeros motores de preserie de la nueva generación de la Serie 2000 se entregaron a un cliente en 2021. Los motores de la serie ya están a la venta y se irán añadiendo gradualmente otras variantes de motores a la cartera.
Rolls-Royce es pionera en aplicaciones marinas con soluciones sostenibles desde el puente hasta la hélice. La empresa aprobará el uso de combustibles sostenibles, como el diésel sintético (biocombustibles de segunda generación o e-diésel) a partir de 2023 en la nueva generación de sus motores mtu de las series 2000 y 4000, lo que permitirá un funcionamiento neutro desde el punto de vista climático en casi todas las aplicaciones. Además del uso de combustibles sostenibles, la empresa también se está apoyando en nuevas tecnologías, como los sistemas de pilas de combustible sin CO2 y los motores de metanol. También se espera que las soluciones para buques inteligentes que ayudan a los capitanes con el conocimiento de la situación y la asistencia a la navegación contribuyan a reducir las emisiones de CO2 y a aumentar la seguridad a bordo durante la próxima aventura del cliente.
Referencia: rolls-royce.com
