El 14 de junio, Damen Shipyards Group entregó un Fast Crew Supplier (FCS) 1605 a Allseas para apoyar al Pioneering Spirit, el mayor buque de construcción del mundo.
El FCS 1605 realizará transferencias rápidas de tripulación y personal hacia y desde el buque.
Damen firmó el contrato para el buque, llamado Ricochet, el 15 de marzo. La entrega fue rápida como resultado de la práctica de Damen de construir sus buques en serie almacenados o disponibles para la venta. Cuando Allseas hizo su pedido a Damen, el FCS 1605 ya estaba construido. Para prepararlo para la entrega, Damen ha equipado el buque con lo último en tecnología de defensas ligeras.
Damen también ha suministrado a Allseas los rodamientos en los cuales vivirá la embarcación a bordo del Pioneering Spirit, asegurando que pueda operar dondequiera que la embarcación más grande esté realizando un proyecto.
El Ricochet sustituirá a dos buques más antiguos que actualmente desempeñan su función. Dispone de «water jets» que le permiten navegar rápidamente -hasta 30 nudos- y maniobrar bien a baja velocidad.
El FCS 1605 se unirá a un Pushy Cat 804 de Damen, llamado Nutshell, que ya está a bordo del Pioneering Spirit. Esta embarcación realiza una serie de tareas de apoyo al buque, incluida la manipulación de cabos.
Marius Huige, jefe de servicios técnicos de Allseas, dijo: «Necesitábamos un buque con suficientes asientos que pudiera moverse a altas velocidades y que, sin embargo, fuera eficiente en cuanto a combustible. El diseño de aluminio ligero del FCS 1650 se encarga de ello. Además, gracias a que Damen tenía la embarcación almacenada y disponibles para la venta, pudimos recibirla muy rápidamente».
El director de ventas de Damen en Benelux, Joost van der Weiden, dijo: «Estamos muy contentos de entregar esta embarcación a Allseas para apoyar el trabajo del emblemático Pioneering Spirit. El FCS 1605 ha demostrado ser un diseño fuerte y exitoso y tengo toda la confianza de que cumplirá perfectamente con los requisitos de Allseas. En nombre de Damen deseo a Allseas todo lo mejor con Ricochet».
El Pioneering Spirit fue diseñado internamente por Allseas para la instalación y desmantelamiento de estructuras en alta mar. Capaz de elevar plataformas de hasta 48.000 toneladas y jackets de hasta 20.000 toneladas en una sola pieza, el buque de doble casco tiene 382 metros de eslora y 124 metros de manga.
