MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) se asocia con Shell para desarrollar combustibles alternativos y tecnología para ayudar a la transición energética del sector marítimo hacia la descarbonización.
MSC trabajará con Shell International Petroleum Company Limited en el marco de un memorando de entendimiento a largo plazo que pretende «desarrollar una serie de tecnologías seguras, sostenibles y competitivas que puedan reducir las emisiones de los activos existentes y ayudar a hacer posible un futuro de emisiones netas cero para el transporte marítimo».
En concreto, los socios se propondrán desarrollar y desplegar «soluciones de cero emisiones», como los combustibles de cero emisiones y las tecnologías que los harán posibles, incluidas las pilas de combustible, con la ambición de contribuir a un «buque de concepto flexi-combustible de cero emisiones». También trabajarán juntos en tecnologías de eficiencia energética, incluyendo servicios y plataformas digitales.
«Los esfuerzos de MSC para descarbonizar incluyen fuertes asociaciones con una serie de empresas en toda la industria. Esta asociación con Shell es un gran ejemplo del tipo de compromiso que se necesita para catalizar soluciones bajas en carbono para el sector del transporte marítimo», dijo Bud Darr, EVP Maritime Policy and Government Affairs, MSC Group.
«Para alcanzar ese objetivo final de descarbonización completa, debemos contemplar un conjunto de soluciones. Necesitamos avances significativos en investigación y desarrollo y en el desarrollo de combustibles. MSC acoge con satisfacción asociaciones como ésta con Shell, que están diseñadas para facilitar el intercambio de información entre sectores y demostrar cómo la colaboración es clave para definir el mejor camino hacia un futuro neto cero», añadió Darr.
Shell y MSC han colaborado en los últimos 10 años en proyectos como el suministro de biocombustibles y el ensayo de combustibles con muy bajo contenido de azufre.
«Shell quiere desempeñar un papel fundamental en la transición hacia la red cero», dijo Melissa Williams, Presidenta de Shell Marine. «Asociarnos con nuestros clientes para desarrollar nuevas tecnologías y combustibles ayudará a acelerar el progreso. La combinación de la experiencia de MSC como una de las mayores compañías navieras del mundo con la experiencia de Shell como proveedor global de energía ayudará a aportar soluciones eficaces para esta parte vital de la economía mundial.»
MSC y Shell dijeron que siguen contemplando una serie de soluciones de combustible neto cero y que también están explorando opciones como los combustibles derivados del hidrógeno y el uso del metanol como combustible marino.
Ambas empresas han estado estudiando las posibles ventajas de pasar del gas natural licuado (GNL) de origen fósil al bioGNL o a variantes sintéticas. Juntos, los socios explorarán las oportunidades para que MSC utilice el GNL en su flota, ya que es el combustible con menos emisiones disponible en la actualidad. También estudiarán las vías futuras, incluidas las tecnologías de reducción de metano que reducirán aún más las emisiones del GNL.
