Los MoUs de Tokio y París sobre el control por el Estado rector del puerto pondrán en marcha una campaña conjunta de inspección concentrada (CIC) sobre sistemas y procedimientos de emergencia a partir del 1 de septiembre.
Durante muchos años, los sistemas de emergencia han permanecido en las cinco categorías principales de deficiencias más numerosas de los MdE. El propósito del CIC sobre Sistemas y Procedimientos de Emergencia es asegurar que:
- los buques sean capaces de responder adecuada y rápidamente a situaciones de emergencia;
- las medidas necesarias son adoptadas por las partes interesadas responsables, como las compañías navieras y los gestores de buques;
- los sistemas de emergencia instalados a bordo puedan funcionar correctamente y gestionarse eficazmente en cualquier situación de emergencia; y
- el capitán y la tripulación del buque comprenden las funciones y obligaciones que se les han asignado en caso de emergencia.
La campaña de inspección finalizará el 30 de noviembre de 2019. Se espera que los memorandos de entendimiento de Tokio y París lleven a cabo aproximadamente 10.000 inspecciones durante ese tiempo.
Los funcionarios encargados del control por el Estado rector del puerto utilizarán la lista de 11 preguntas que figura a continuación.
