Hubo una disminución notable en la «felicidad» de la gente de mar del mundo en el segundo trimestre, ya que las condiciones de trabajo y de vida continúan por debajo de los estándares previos a la pandemia, según Mission to Seafarers ha publicado el último informe del Índice de felicidad de la gente de mar (SHI). La última encuesta sobre la felicidad de la gente de mar, realizada en asociación con NorthStandard e Idwal y respaldada por Inmarsat, muestra una disminución en la felicidad general de 7,1 de 10 en el primer trimestre de 2023 a 6,77 de 10 en el segundo trimestre.
En el último trimestre, los niveles de felicidad de la gente de mar disminuyeron en todas las áreas, con las caídas más significativas en la felicidad general de la tripulación, las vacaciones en tierra y la carga de trabajo, mostrando una disminución aproximada del 8 %. Los niveles de felicidad de la gente de mar han disminuido de 7,69/10 en el cuarto trimestre de 2022 y no han aumentado en el transcurso del año.
La gente de mar está luchando con el lento retorno de las condiciones de trabajo y de vida a los estándares previos a la pandemia, incluidos los cambios de tripulación, el tiempo a bordo, los salarios y las licencias en tierra. Los encuestados también informaron cargas de trabajo inmanejables, acceso limitado a Internet e instalaciones de gimnasio inadecuadas como problemas clave.
La pandemia de COVID-19 ayudó a exponer desafíos significativos para la gente de mar, incluidos los retrasos en los cambios de tripulación, el tiempo prolongado a bordo y la disminución de los salarios, lo que condujo a un empeoramiento de las condiciones de trabajo. Regresar a las condiciones anteriores a la COVID-19 para la gente de mar ha sido difícil, lo que ha provocado frustración entre quienes trabajan en el mar.
La escasez de agua potable disponible es una gran preocupación para la felicidad de la gente de mar, ya que era un problema común a pesar de estar cubierto por el Convenio sobre el Trabajo Marítimo (MLC). El aumento de los precios de los alimentos a nivel mundial también ha afectado negativamente a la gente de mar, con bajos presupuestos de comidas de la empresa y recortes de gastos que conducen a suministros de alimentos insuficientes para períodos de hasta 2-3 semanas.
La gente de mar también se enfrenta a oportunidades limitadas de licencia en tierra, lo que tiene efectos negativos en la salud mental, la satisfacción laboral y el bienestar. Persisten los pedidos de protocolos estandarizados y más oportunidades de licencia en tierra para abordar este problema y brindar a la gente de mar oportunidades para el rejuvenecimiento y las actividades recreativas en tierra.
La gente de mar informa preocupaciones sobre el equilibrio entre la vida laboral y personal, las violaciones de las horas de trabajo y descanso y los salarios, ya que a algunos se les paga solo una vez durante su tiempo a bordo. El estancamiento de los salarios durante 15 años destaca la necesidad de ajustes justos y oportunos en los salarios que reflejen el verdadero valor de las contribuciones de la gente de mar a la industria.
En general, el informe del índice de felicidad de la gente de mar del segundo trimestre de 2023 indica que la gente de mar está experimentando desafíos que están causando una disminución en su satisfacción con el trabajo y la vida en el mar, y es necesario abordar estos problemas para mejorar su bienestar.
Es extremadamente decepcionante leer sobre contratos alterados o ignorados, lo que lleva a problemas de pago, recortes salariales, aumento de impuestos y aumento de los costos de vida, así como requisitos fundamentales como comidas de buena calidad, acceso a licencia en tierra y cargas de trabajo manejables. Toda la gente de mar tiene pleno derecho a esperar una compensación justa por su arduo trabajo, dedicación y compromiso para mantener el transporte marítimo internacional en movimiento. Nos corresponde a todos abordar estos problemas y realizar las mejoras necesarias para mejorar las condiciones de trabajo, el bienestar y la satisfacción laboral de la gente de mar.
Las luchas con las condiciones de trabajo y de vida, los cambios de tripulación, el tiempo que se pasa a bordo, los salarios y las licencias en tierra son particularmente desalentadores, agregó Thom Herbert, topógrafo marino sénior de Idwal y defensor del bienestar de la tripulación. Problemas como cargas de trabajo inmanejables, acceso limitado a Internet e instalaciones de gimnasio inadecuadas exacerban aún más las dificultades, pero nos preocupa especialmente saber que falta agua potable disponible. Todos estos hallazgos subrayan la necesidad urgente de esfuerzos de toda la industria para mejorar el bienestar de la gente de mar.
Fuente: www.gcaptain.com
