Los volúmenes de los puertos de Carolina del Sur siguen creciendo a pesar de la guerra comercial

A pesar de las tensiones comerciales mundiales, la Autoridad Portuaria de Carolina del Sur (SCPA) tuvo el mejor año calendario de su historia, manejando 2.44 millones de TEU en 2019, un incremento del 5% año tras año.

Como se informó, los puertos de Carolina del Sur manejaron 1.38 millones de contenedores de muelle – medidos por el número total de cajas manejadas – en los terminales de Wando Welch y North Charleston en 2019.

De estos, más de 1.1 millones de contenedores cruzaron los muelles de la terminal de Wando, mientras que se estaban llevando a cabo importantes renovaciones para mejorar las capacidades de preparación de los buques grandes de la terminal.

La carga a granel creció en 2019 con 725.828 toneladas de muelle manipuladas, un incremento de casi el 10% respecto al año anterior. El puerto también manejó 225.191 vehículos, un aumento del 4%, y 262.776 pasajeros de cruceros, un aumento del 24%, en 2019.

«Entramos en 2020 con una gran década de crecimiento a nuestras espaldas, durante la cual duplicamos nuestros volúmenes, triplicamos nuestra base de activos y añadimos más de 200 personas a nuestro equipo», comentó Jim Newsome, Presidente y CEO de la Autoridad Portuaria de Carolina del Sur.

En diciembre de 2019, los puertos de Carolina del Sur manejaron 187,882 TEU en las terminales de contenedores de Wando Welch y North Charleston. Esto lleva el total de TEUs manejados hasta ahora en el año fiscal 2020, de julio a diciembre, a 1.23 millones, un incremento de casi 4% año con año.

«Nuestro crecimiento continuo apoya nuestros proyectos de infraestructura vitales y planeados desde hace tiempo, que están cerca de convertirse en una realidad», señaló Newsome.

«En 2021, los puertos de Carolina del Sur abrirán la primera fase de la Terminal Hugh K. Leatherman Sr. y alcanzarán una profundidad de 52 pies en el Puerto de Charleston».

La SCPA es propietaria y opera instalaciones portuarias e intermodales públicas en Charleston, Dillon, Georgetown y Greer. La autoridad portuaria pronto será el hogar del puerto más profundo de la Costa Este de los Estados Unidos a 52 pies.

ibemar.net

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