La Cámara Naviera Internacional ha anunciado una asociación estratégica con la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) para seguir apoyando la descarbonización de la industria naviera y su papel en el avance de la transición energética mundial hacia las energías renovables.
Las dos organizaciones firmaron el acuerdo de asociación en la duodécima sesión de la Asamblea 2022 de IRENA. Durante los próximos dos años, la asociación proporcionará un marco para ayudar al esfuerzo de descarbonización del sector y al uso de tecnologías renovables. También permitirá al sector colaborar más estrechamente con los miembros mundiales de IRENA, que son más de 160 países y territorios, en cuestiones relacionadas con el creciente papel de las energías renovables en la descarbonización del transporte marítimo.
Las organizaciones establecerán un intercambio regular de información sobre la oferta y la demanda de energía relevante para el sector del transporte marítimo y el intercambio de datos sobre escenarios de «combustibles futuros» (como el hidrógeno verde y el amoníaco), tanto para los estados nacionales como para la industria del transporte marítimo. El acuerdo de asociación también se centrará especialmente en la necesidad de garantizar una transición energética equitativa para las economías en desarrollo, y en el importante papel del desarrollo de capacidades, así como en el reconocimiento de las necesidades energéticas del propio transporte marítimo.
«El transporte marítimo representa casi el 3% de las emisiones mundiales de CO2, y nuestro viaje de descarbonización es un reto enorme», dijo el secretario general de la ICS, Guy Platten. «Tenemos que reducir nuestra dependencia de los combustibles intensivos en carbono para alimentar a los buques, entre otras cosas porque en los próximos años la flota mundial tendrá que enviar combustibles con cero emisiones de carbono a países de todo el mundo. Nuestra nueva asociación estratégica con IRENA es un paso fundamental para garantizar que el transporte de combustibles ecológicos se convierta en algo «verde». Es vital que el sector del transporte marítimo siga acercándose a los productores y consumidores para facilitar la transición a los combustibles de emisiones cero, y que sea una parte clave de la solución, no un bloqueador, para la transición a las emisiones cero».
ICS espera que el acuerdo con IRENA, con nuevos gobiernos de acceso de 167 países, estimule la inversión en I+D de los responsables políticos para que los combustibles de cero emisiones estén ampliamente disponibles en el mercado.
La ICS ha afirmado que se necesitan 5.000 millones de dólares para acelerar la investigación y el desarrollo de combustibles de carbono cero en el sector del transporte marítimo y ha propuesto un fondo de I+D supervisado por la Organización Marítima Internacional, sufragado por un impuesto obligatorio sobre el combustible marítimo, para ayudar a acelerar los combustibles y las tecnologías de carbono cero en el sector del transporte marítimo.
Según IRENA, el cambio a combustibles alternativos, como el hidrógeno, el amoníaco, los biocombustibles y la electrificación a partir de fuentes renovables, podría reducir el 80% de las emisiones del transporte marítimo para 2050.
Se necesitan medidas urgentes para acelerar el ritmo de la transición energética mundial y la descarbonización de la economía global. El transporte marítimo internacional es un sector clave de la economía. De hecho, más del 80% del comercio mundial se realiza a través de buques oceánicos. Sin embargo, el sector es también uno de los más difíciles de descarbonizar», dijo el Director General de IRENA, Francesco La Camera.
«Como tal, el sector del transporte marítimo requiere niveles significativos de inversión y cooperación para garantizar que contribuye positivamente a la agenda climática mundial. Para resolver estos retos, debemos continuar con los esfuerzos para construir una gran coalición neta cero, reuniendo a la industria y a la comunidad política. Este acuerdo es otro paso positivo en esa dirección. En el marco de esta asociación, IRENA trabajará para encontrar soluciones conjuntas que permitan superar los retos existentes para descarbonizar el sector del transporte marítimo», afirmó.
