Después de entregar un ferry híbrido, «Gaarden», en julio de 2020 y un ferry totalmente eléctrico, «Düsternbrook», que entrará en funcionamiento en breve, el Grupo de Astilleros Holandeses ha firmado un contrato para construir otros tres buques híbridos para Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK).
El diseño de los tres buques adicionales está en consonancia con el buque «Gaarden» entregado anteriormente. Los transbordadores medirán 32,40 m por 8,80 m y estarán provistos de un tren de tracción híbrido que puede ser alimentado por un generador o por un banco de baterías. Los dos primeros transbordadores se entregarán en febrero y mayo de 2022 y el último a principios de 2026.
«Los astilleros holandeses prevalecieron con éxito en una licitación europea entre otros doce astilleros. El contrato incluía cuatro transbordadores, pero se dividió en un prototipo y una opción de tres buques adicionales. Dado que el ‘Gaarden’ ha estado en servicio durante varios meses y ha cumplido con sus obligaciones, Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel confía en prorrogar el contrato como estaba previsto originalmente». – Ansgar Stalder, Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel
OBJETIVOS MEDIOAMBIENTALES
Con las nuevas naves, SFK está renovando su flota actual. El reemplazo de la flota está en línea con los objetivos ambientales establecidos por SFK y la ciudad de Kiel. La ciudad de Kiel pretende ser CO₂ neutral para 2050 y espera que el transporte marítimo juegue un papel importante en este cambio. La sustitución de la flota añade un gran valor a esto y el Grupo de Astilleros Holandeses se enorgullece de contribuir a ello.
LA MISIÓN ECOLÓGICA DEL GRUPO DE ASTILLEROS HOLANDESES
Con un papel en la construcción de buques ecológicos, el Grupo de Astilleros Holandeses se compromete a trabajar por un futuro más ecológico para la industria marítima. La cartera de pedidos del Holland Shipyards Group 2021 contiene alrededor de una docena de transbordadores totalmente eléctricos o híbridos. Los sistemas de propulsión son clave en el desarrollo de embarcaciones ecológicas, por lo que siempre estamos investigando métodos de propulsión sostenibles. Este año daremos un paso pionero al adaptar un barco para que funcione con propulsión de pila de combustible de hidrógeno.
Nuestra misión ecológica no sólo es visible en las naves que construimos, sino también en el proceso de producción. Los buques ecológicos deben construirse de forma sostenible. Cuando se trata de la selección de materiales estamos haciendo elecciones verdes, y nuestros talleres, donde controlamos la calidad del aire y las emisiones, también tienen un carácter verde. Este año se instalará un gran número de paneles solares en nuestros talleres. Nuestro objetivo es generar tanta energía como la que utilizamos.
Ser ecológico no es una opción, sino una necesidad para dejar un planeta habitable a las próximas generaciones. Seguiremos cumpliendo con nuestra parte!
