Las dos terminales de contenedores del Puerto de Houston están actualmente cerradas como resultado de un «fallo de hardware» que comenzó el lunes por la mañana.

En un comunicado, el Puerto de Houston aclaró que el incidente no está relacionado con un ciberataque y que está trabajando para restablecer los sistemas lo antes posible. Sin embargo, no se espera que las dos terminales de contenedores, Bayport y Barbours Cut, abran hoy o esta noche.

El director ejecutivo del puerto, Roger Guenther, explicó la situación en una carta dirigida a los clientes y a las partes interesadas.

«Ayer, antes de que se abrieran las puertas de los camiones a su hora normal de las 7:00 a.m., experimentamos un fallo importante en los dispositivos de almacenamiento que soportan todas las aplicaciones utilizadas para operar tanto en las terminales de contenedores de Barbours Cut como de Bayport. Nuestro personal respondió inmediatamente y trasladó las aplicaciones y los datos asociados a un conjunto redundante de dispositivos de almacenamiento y las terminales volvieron a estar operativas a las 10:00 a.m. Desafortunadamente, los dispositivos de almacenamiento redundantes fallaron a las 12:00 del mediodía y las terminales no han podido procesar ninguna transacción desde entonces. Quiero dejar claro que no se trata de un ciberataque al sistema operativo de Port Houston», escribe Guenther.

Los buques que ya estaban en marcha han podido seguir trabajando, pero las operaciones con nuevos buques «no han sido posibles». Las puertas de los camiones en las dos instalaciones de contenedores también están paradas.

Guenther informa de que el puerto dispone ahora de los equipos necesarios, pero la configuración y el restablecimiento «ha sido un proceso lento».

«Francamente, las perspectivas de reapertura hoy no son buenas», escribe Guenther.

Las terminales de contenedores Bayport y Barbours Cut del Puerto de Houston manejan alrededor de dos tercios de toda la carga en contenedores del Golfo de México de Estados Unidos. Al igual que otros puertos de contenedores del país, el puerto ha experimentado un aumento continuo de las importaciones desde que se recuperó de la pandemia del COVID-19. En lo que va de año hasta junio, el puerto de Houston ha registrado 1.607.793 TEUs, lo que supone un aumento del 13% respecto al año pasado.

Una vez que se restablezcan los sistemas, Guenther dijo que los planes del puerto incluyen la ampliación del horario diario de las puertas, así como las puertas de fin de semana. «Además, se proporcionarán todos los recursos disponibles para continuar con las operaciones de los buques».