HMM dio a conocer sus primeros beneficios operativos por US$830 millones para 2020, la mayor y la primera cifra anual positiva en una década. Las cifras preliminares mostraron unos ingresos totales de US$5.430 millones para 2020, un aumento del 16,3%. El aumento anual de las ventas fue tan significativo que la línea naviera se vio obligada a hacer una divulgación a la Bolsa de Valores de Corea del Sur requerida para las variaciones superiores al 15%. La última vez que HMM obtuvo un beneficio operativo anual fue en 2010.
El armador se vio favorecido por un aumento de los ingresos de casi el 50% en el último trimestre del año. El beneficio neto anual alcanzó los US$105 millones frente a una pérdida de US$500 millones en 2019, mientras que el beneficio operativo de 2020 representó un giro de US$1.000 millones desde la pérdida de US$254 millones del año pasado.
De nuevo, el último trimestre del año fue la estrella, con un beneficio neto de US$115 millones más un beneficio operativo de US$480 millones solo en ese periodo.
Los fletes fueron la clave, ya que los volúmenes de contenedores de la división de transporte marítimo de la empresa cayeron en 2020 de 4,2 millones a 3,9 millones. HMM citó una vez más las economías de escala logradas con sus doce nuevos buques de 24.000 TEUs y la pertenencia a THE Alliance.
