Avikus, la nueva filial del grupo Hyundai Heavy Industries (HHI) especializada en tecnología de navegación autónoma, se ha convertido en la primera empresa coreana en lograr la navegación totalmente autónoma de un buque.
Avikus anunció que había completado con éxito la operación totalmente autónoma y sin tripulación de un crucero para 12 pasajeros en un evento de demostración celebrado el miércoles en Pohang-si, Gyeongsangbuk-do.
El canal de Pohang, de 10 kilómetros de longitud, es conocido por sus complejos y difíciles entornos de navegación, ya que la anchura media de su cauce es de 10 metros y los puertos interiores y exteriores están muy concurridos.
También estuvieron presentes en el evento de demostración representantes del KAIST (Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología de Corea), la Universidad Marítima y Oceánica de Corea y la principal empresa de telecomunicaciones de Corea del Sur, KT.
Desplegando tecnologías de navegación autónoma de última generación, como HiNAS (Hyundai Intelligent Navigation Assistant System), que reconoce automáticamente los objetos que rodean al buque y la ruta para alertar del riesgo de abordaje basándose en la realidad aumentada (AR), y HiBAS (Hyundai Intelligent Berthing Assistant System), que proporciona una visión completa del buque al atracar o desatracar, Avikus demostró la navegación totalmente autónoma del buque en todas las etapas, desde la salida y la navegación hasta el regreso y el atraque.
En particular, los sistemas avanzados de asistencia a la navegación, que incluyen cámaras especiales y LiDAR (Light Detection And Ranging), una tecnología de teledetección que utiliza el pulso de un láser para recoger mediciones, tal y como han adoptado un gran número de vehículos autónomos, han logrado un mayor nivel de funcionamiento autónomo que permite a los buques, sin la ayuda de la gente de mar, hacer frente a diversas situaciones inesperadas, como las condiciones meteorológicas adversas, las fuertes corrientes y la aparición de buques de pesca.
Sobre la base de esta exitosa demostración, Avikus tiene previsto impulsar sus esfuerzos de I+D en materia de tecnologías de navegación autónoma y ampliar su aplicación a todo tipo de buques, incluidos los de pasajeros y los de carga.
Para ello, Avikus está planeando el primer viaje transoceánico del mundo de un gran buque mercante basado en tecnologías de navegación autónoma en colaboración con una gran compañía naviera local, posiblemente ya en el segundo semestre de este año.
«Estamos preparados para convertirnos en los primeros del mundo en comercializar una embarcación de recreo con navegación autónoma el año que viene, basándonos en nuestras tecnologías de navegación totalmente autónomas demostradas con éxito», dijo Lim Do-hyeong, director general de Avikus. «A través de inversiones continuas en I+D y talento, estableceremos una posición como pioneros en el mercado de los buques autónomos, que se considera el destino final de las futuras tecnologías de movilidad marítima».
Según Acute Market Reports, un proveedor de servicios de investigación de mercado global, se espera que el mercado de buques autónomos y equipos relacionados crezca a una CAGR (tasa de crecimiento anual compuesta) del 12,6%, alcanzando los 235.700 millones de dólares en 2028.
Avikus, lanzada como la empresa interna número 1 de HHI Group en diciembre de 2020 para ayudar a avanzar y profundizar en las tecnologías y la experiencia del Grupo relacionadas con los buques autónomos, está creciendo hasta convertirse en un líder en las áreas de sistemas de asistencia a la navegación de alta tecnología y soluciones de navegación autónoma.
Referencia: hyundai-holdings.com
