Un buque cisterna para productos químicos identificado como MT New Ranger fue abordado hoy temprano, a unas 160 millas náuticas al suroeste de Brass (Nigeria), lo que supone la tercera vez que se aborda el buque en un solo mes.
Según Dryad Global, el incidente ha concluido, y se ha informado de que el buque y la tripulación están a salvo.
Se informó de que el buque fue abordado el 5 de diciembre a unas 220 millas náuticas al sur de Lagos y al día siguiente a unas 50 millas náuticas al SE de la terminal de Agbami y 50 millas náuticas al SO de la terminal de Egina. La tripulación, según se informa, se reunió en la ciudadela, con 4 perpetradores a bordo.
The New Ranger había estado previamente involucrado en incidentes en el Golfo de Guinea en junio y septiembre de 2011, enero de 2015, dijo Dryad.
«A medida que continúan los ataques fallidos, es muy probable que los perpetradores aumenten su desesperación. Es probable que esto se deba al mayor riesgo que corren por la actividad naval de lucha contra la piratería, pero también a la presión logística. Los buques son más vulnerables cuando los esquifes se acercan al amparo de la oscuridad, acercándose y abordando con poca o ninguna resistencia», explicó Dryad.
El abordaje apunta a una oleada de incidentes en el Golfo de Guinea en las últimas cinco semanas, lo que ha dado lugar a un aumento de la calificación de riesgo en la zona a Crítico.
En el último incidente, el MV Cap Saint Georges fue abordado por un número desconocido de personas que secuestraron a cinco miembros de la tripulación (3 cameruneses, 1 ghanés y 1 sierra leonesa). El buque continuó hacia Lomé y llegó el 13 de diciembre
Este incidente es el 26º secuestro, con un total de 130 personas secuestradas en el Golfo de Guinea HRA en 2020.
Este es el octavo incidente en el GoG HRA en diciembre. Los 7 incidentes anteriores han consistido en 4 ataques, 3 abordajes y un acercamiento, todos ellos sin éxito.
Como informó Offshore Energy – Green Marine, en noviembre se produjo una serie de secuestros, incluido el ataque al petrolero MV Agisilaos, que dio lugar al secuestro de cuatro marinos.
Se aconseja a los buques que operen dentro de esta zona en una postura más elevada manteniendo los más altos niveles de vigilancia, al mismo tiempo que implementan un endurecimiento/medición total de acuerdo con la BMP de África Occidental cuando sea posible.
La IMB aconseja que los buques permanezcan al menos a 200 nm-250 nm de la costa cuando sea posible.
