Las autoridades de Sri Lanka esperan que se produzcan vertidos de petróleo de un buque con bandera de Singapur que lleva casi 6 días ardiendo frente al puerto de Colombo. El viento y las condiciones meteorológicas han acelerado el incendio, que en un principio se controló tras el inicio del mismo.
En estos momentos, la Armada, los guardacostas y otros departamentos del Gobierno de Sri Lanka trabajan conjuntamente para sofocar el incendio y evitar el vertido de productos químicos y petróleo de los contenedores que flotan alrededor del buque.
Desde el 26 de mayo, el fuego se ha intensificado tras las grandes explosiones en el X-Press Pearl y los bomberos han estado luchando día y noche para sofocar las llamas. 5 remolcadores y un barco de la Marina de Sri Lanka anclado en las proximidades han estado trabajando para sofocar las llamas.
La Armada ha dicho que los fuertes vientos han propagado las llamas al alcázar del barco y ahora el puente del barco está en llamas.
La tripulación del barco ha sido evacuada a un lugar seguro y se están tomando medidas para contener el derrame de petróleo, ya que varios contenedores han caído por la borda y ahora están flotando alrededor del buque. Algunos de ellos incluso se han hundido. El barco transportaba óxido nítrico y otros cargamentos químicos que son bastante tóxicos y dañinos.
Rohitha Abeygunawardena, Ministro de Puertos y Transporte Marítimo de Sri Lanka, ha declarado que están trabajando a marchas forzadas para extinguir el incendio, que se ha acelerado debido a la naturaleza química de la carga y a las condiciones meteorológicas. Han elaborado un plan factible que cause el menor daño posible al mar y al entorno marino.
Créditos de la imagen: @IndiaCoastGuard – Twitter
El barco se dirigía a Singapur desde el puerto de Hazira, en la India, cuando se produjo el incendio en sus 1486 contenedores con 25 toneladas de carga de ácido nítrico. La MPA ha confirmado que el barco pertenece efectivamente a Singapur.
Mientras tanto, la empresa X-Press Feeders, propietaria del buque, ha revelado que ha enviado desde Europa equipos especializados en la lucha contra el fuego para rescatar el buque.
Los contenedores ya han empezado a llegar a la costa desde el barco. Por ello, se ha pedido a los ciudadanos que estén atentos a estos contenedores tóxicos y que no los toquen. Se les ha pedido que informen a la policía o a la marina si encuentran algún contenedor tóxico.
Se ha advertido a los pescadores que no se acerquen al barco y que se mantengan alejados de la zona, ya que contiene productos químicos peligrosos.
Créditos de la imagen: @IndiaCoastGuard – Twitter
Se teme un derrame de 100 toneladas de petróleo, además del derrame químico de la carga de óxido nítrico. Al norte del lugar donde el barco está ardiendo se encuentra un popular espigón para el avistamiento de delfines que probablemente se vea afectado en caso de derrame de petróleo.
Dharshani Lahandapura, el presidente de la Autoridad de Protección del Medio Ambiente Marino (MEPA) ha revelado que se están preparando para un derrame de petróleo de nivel II y han comenzado a crear un equipo de respuesta especializado para hacer frente a esto.
Créditos de la imagen: @IndiaCoastGuard – Twitter
Se estima que el barco tiene una cantidad de 300 toneladas de combustible, de las cuales algunas se han retirado. Ahora, se están preparando para lo peor con dispersiones químicas y barreras.
La estimación de derrame de petróleo se ha fijado en 100 toneladas, pero podría escalar rápidamente a un derrame de petróleo de nivel III, por lo que se están preparando.
Mientras que la India ha enviado buques y aviones de la marina para luchar contra las llamas, los Países Bajos y Bélgica han enviado expertos para inspeccionar el barco.
Referencia: news.yahoo.com
