Con un 2021 récord en los libros, la Autoridad Portuaria de Georgia (GPA) está lista para aumentar la capacidad anual de contenedores de Savannah en 1,6 millones de TEU para junio, un aumento del 25%.
El puerto de Savannah movió un récord de 5,6 millones de TEU en 2021 para un aumento de alrededor del 20% en comparación con 2020, dijo el martes la Autoridad Portuaria de Georgia.
En Brunswick, la terminal de Colonel’s Island manejó 649.550 unidades de automóviles, camiones y maquinaria, un aumento del 10,6%.
Savannah ha experimentado 12 meses consecutivos de crecimiento récord de contenedores, con volúmenes de diciembre llegando a un récord de 465.000 TEUs y un máximo histórico de 312.000 movimientos de puerta de camiones. Contando la carga rodada manejada a través de la terminal marítima de Savannah, GPA movió un total de 668.166 unidades, un aumento del 11% o 65.400 unidades.
«Si bien la comunidad de logística marítima de Georgia ha sido puesta a prueba por un año difícil, estoy orgulloso de los logros de nuestros puertos para mantener el flujo de carga, apoyar los puestos de trabajo y la industria en toda la región y el mundo, y para servir a los clientes en todos los rincones del estado», dijo el gobernador de Georgia, Brian Kemp. «La Autoridad Portuaria de Georgia no sólo impulsa el éxito económico en el Estado del Melocotón, sino que ha servido de ejemplo a la nación para resolver la crisis de la cadena de suministro».
En lo que respecta al ferrocarril intermodal, el puerto de Savannah creció un 10% en 2021, superando los 538.000 ascensos de contenedores, o casi un millón de TEU, un récord. La adición de nueve vías de trabajo en noviembre amplió la capacidad de elevación ferroviaria del Puerto de Savannah a 2 millones de TEUs por año para un aumento inmediato del 30%. El patio ferroviario ampliado permite a Savannah construir y recibir seis trenes de 10.000 pies de largo simultáneamente, acelerando el flujo del comercio internacional hacia y desde la tercera puerta de entrada de contenedores más activa del país.
«Nuestra capacidad ampliada de ferrocarril y de patio, junto con las nuevas prácticas operativas, han permitido a GPA superar los graves vientos en contra de la cadena de suministro internacional», dijo el Director Ejecutivo Griff Lynch. «El equipo -incluyendo a nuestros empleados de GPA, la Asociación Internacional de Estibadores, estibadores, líneas navieras, pilotos, transportistas y ferrocarril- se unió para manejar un nivel de negocio sin precedentes el año pasado.»
En 2021, Georgia Ports aceleró la compra de nuevos equipos, la finalización de la nueva capacidad en la terminal y la contratación para dar cabida a la mayor demanda de servicios. En total, GPA añadió cuatro grúas de pórtico sobre raíles, 10 grúas de pórtico sobre neumáticos, 145 empleados y una capacidad anual de patio de 400.000 TEUs.
«Juntos, estamos cumpliendo la promesa de un servicio al cliente de primera clase», dijo el presidente de la junta directiva de GPA, Joel Wooten. «Con los proyectos de capacidad acelerada que ya están entrando en funcionamiento, nuestros clientes pueden confiar en nuestra capacidad para crecer junto con sus negocios».
En marzo, GPA añadirá 500.000 TEUs de capacidad anual, creciendo hasta un total de 1,6 millones de TEUs de nueva capacidad para junio – un aumento del 25% de la capacidad anterior de Savannah para el comercio de contenedores. En el puerto de Brunswick, se están llevando a cabo importantes esfuerzos de expansión en Colonel’s Island que aumentarán la capacidad Ro/Ro a 1,3 millones de unidades para finales de año, además de añadir nuevos servicios para preparar los vehículos para la exportación.
