El Puerto de Long Beach movió un récord de 8,1 millones de TEU en 2020 a pesar de enfrentar vientos contrarios a la pandemia de COVID-19 y a la actual guerra comercial con China.
Los volúmenes totales de carga aumentaron 6,3% año tras año hasta 8.113.315 TEU, encabezados por las importaciones que aumentaron 6,4% hasta 3.998.340 TEU. Las exportaciones totalizaron 1.475.888 TEU, con un aumento del 0,2%, mientras que los contenedores vacíos aumentaron un 9,9% hasta 2.639.088 TEU.
El Puerto de Long Beach dijo que superó el récord anual anterior establecido en 2018 en 22.292 TEU.
«Quiero agradecer a nuestros trabajadores de primera línea en los muelles que mantuvieron la carga en movimiento durante este momento sin precedentes en la historia, asegurando la entrega segura, protegida y oportuna de equipo médico vital y bienes de consumo», dijo Mario Cordero, Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach. «Todos hemos soportado dificultades increíbles con COVID-19, pero espero con interés el año 2021 como un momento de recuperación económica y un enfoque renovado en nuestros socios de la industria, los proyectos de infraestructura y las partes interesadas de la comunidad».
El volumen récord contrasta fuertemente con la primera mitad del año, cuando la pandemia de COVID-19 redujo la demanda de los consumidores, lo que provocó un descenso del 6,9% en la carga en comparación con la primera mitad de 2019. El complejo portuario de la Bahía de San Pedro – Long Beach y L.A. combinados – tuvo 104 salidas canceladas en la primera mitad de 2020, 37 de las cuales estaban destinadas a Long Beach. Eso fue un aumento de 41 viajes cancelados para ambos puertos en la primera mitad de 2019.
El Puerto de Los Ángeles, el puerto de contenedores más activo del país, informó de 9,2 millones de TEU en 2020, lo que supone su cuarto año más activo.
«La demanda de equipos médicos aumentó, junto con los artículos de mejora del hogar, equipos de ejercicio y mobiliario de oficina, ya que los consumidores soportaron los pedidos de refugio en el lugar y trabajaron desde sus casas durante la epidemia de COVID-19. El aumento de la carga continuó durante los últimos meses de 2020 mientras los minoristas abastecían sus estantes para la temporada de compras navideñas», dijo el Puerto de Long Beach.
El puerto dijo que las estimaciones preliminares muestran que en la segunda mitad tuvo 104 llamadas no programadas de buques portacontenedores para compensar los viajes cancelados a principios de año, más que cuadruplicando las salidas no programadas reportadas durante el mismo período en 2019.
El Puerto de Long Beach cerró su año con el mes y el trimestre de mayor actividad en sus 110 años de historia, procesando 815.885 TEU y 2,4 millones de TEU, respectivamente
