20 de septiembre (Reuters) – El principal índice de fletes marítimos de graneles secos de la Bolsa del Báltico subió el lunes a su nivel más alto en 12 años, ya que las tarifas de todos los segmentos de buques aumentaron debido a la fuerte demanda y a las limitaciones del transporte marítimo mundial.

  • El índice general, que tiene en cuenta las tarifas de los buques capesize, panamax, supramax y handysize, subió 29 puntos hasta los 4.304, su máximo desde el 24 de noviembre de 2009.
  • Los analistas han atribuido el reciente repunte del mercado de graneles secos a las limitaciones del transporte marítimo mundial y a un repunte general de la demanda de materias primas.
  • Los buques de carga seca están pasando mucho más tiempo esperando fuera de los puertos, tanto porque hay muchos buques como por las nuevas medidas de cuarentena (provocadas por la pandemia) en todo el mundo», dijo Emily Stausboll, analista de transporte marítimo de BIMCO, que añadió que varias medidas de estímulo económico también están ayudando a la demanda de carga seca.
  • Los factores que han estado impulsando el mercado «no desaparecerán de la noche a la mañana», y (estacionalmente) el mercado de graneles secos tiende a rendir mejor a finales de año» antes de relajarse a principios del próximo, añadió Stausboll.
  • El índice de buques de tamaño mediano aumentó 67 puntos, o un 1%, hasta alcanzar los 6.487 puntos, un máximo desde diciembre de 2009.
  • Los ingresos medios diarios de los buques de gran tamaño, que transportan cargas de 150.000 toneladas, como el mineral de hierro y el carbón, aumentaron 555 dólares, hasta 53.795 dólares.
  • Entre los buques más pequeños, el índice supramax subió por sexta sesión consecutiva, sumando 12 puntos hasta los 3.319, el más alto en más de dos semanas.
  • El índice panamax subió por octava sesión consecutiva, sumando 12 puntos, o un 0,3%, hasta los 3.916, su nivel más alto en más de dos meses.
  • Los ingresos medios diarios de los panamax, que transportan cargas de carbón o grano de 60.000-70.000 toneladas, aumentaron 102 dólares, hasta 35.240 dólares. (Información de Ashitha Shivaprasad en Bengaluru; edición de Uttaresh.V)