21 de abril (Reuters) – El principal índice de flete marítimo de la Bolsa del Báltico subió el miércoles a su nivel más alto en más de una década, impulsado por un aumento en el segmento de buques de mayor tamaño gracias al incremento de los envíos de mineral de hierro desde Brasil.
- El índice de carga seca del Báltico, que registra las tarifas de los buques capesize, panamax y supramax que transportan productos secos a granel, subió 238 puntos, o un 9,6%, hasta los 2.710, su nivel más alto desde octubre de 2010.
- El índice registró su mayor salto diario desde el 17 de febrero.
- El índice de buques de gran tamaño subió 559 puntos, o un 16,2%, hasta los 4.014, su máximo desde principios de octubre de 2020.
- Los ingresos medios diarios de los buques de gran tamaño, que suelen transportar cargamentos de 150.000 toneladas de carbón y mineral de hierro, ingrediente de la industria siderúrgica, aumentaron en 4.638 dólares hasta los 33.290 dólares.
- El segmento de los buques de tamaño mediano ha experimentado un mayor número de embarques durante la última semana, especialmente debido a la mayor demanda de mineral de hierro de Brasil, según Rebecca Galanopoulos Jones, directora de investigación de AlibraShipping.
- Los datos de envío en tiempo real mostraron una mejora en los volúmenes de carga de los principales proveedores del mundo. Los envíos de mineral de hierro de Australia y Brasil se recuperaron la semana pasada tras dos semanas de descensos.
- Los futuros de las barras de acero chinas y de las bobinas laminadas en caliente cerraron al alza el miércoles, en medio de la preocupación por unos controles más estrictos de la capacidad y la producción en los próximos meses.
- «La nueva semana ha comenzado con fuerza en ambas cuencas para los subcapes, mientras que se espera que los capesize también ganen ritmo, ya que el techo de flete en dólares por tonelada ha subido, y es posible una tendencia sincronizada al alza en todos los tamaños», dijo el martes el agente naviero Intermodal en una nota semanal.
- El índice panamax subió 133 puntos, o un 5,2%, hasta un máximo de tres semanas de 2.690.
- Los ingresos medios diarios de los panamax, que suelen transportar cargas de carbón o grano de entre 60.000 y 70.000 toneladas, subieron 1.196 dólares, hasta 24.206 dólares.
- El índice supramax avanzó 52 puntos, hasta 1.977.
