El capitán de un superyate de 50 millones de dólares califica la detención del mismo como un «truco publicitario» del Gobierno

El capitán de un superyate de 192 pies, Phi, propiedad de un empresario de Rusia, ha dicho que la detención fue una extralimitación del gobierno y nada más que un mero truco publicitario. El martes, el Phi fue detenido en Canary Wharf por el Reino Unido. El propietario del buque, de 50 millones de dólares, es Vitaly Vasilievich Kochetkov, también fundador de Motiv Telecom.

Grant Shapps, secretario de Transportes del Reino Unido, mencionó que al incautar el Phi, las autoridades habían convertido un icono de la riqueza y el poder rusos en una dura advertencia para Putin y sus compinches.

Occidente estaba en proceso de sancionar a los oligarcas y a las élites rusas y también de incautar sus activos para presionar al país a fin de que detenga la guerra en Ucrania. Pero Shapps no especificó si un oligarca sancionado era el propietario del yate, y la Agencia Nacional del Crimen (NCA) informó a Insider que no estaba compartiendo detalles sobre el propietario.
Kochetkov es el presunto propietario del yate. Sin embargo, el Reino Unido aún no lo ha sancionado. Pero el 1 de marzo, el Reino Unido prohibió el acceso a los puertos del país a los barcos de propiedad rusa o gestionados por Rusia y dio a las autoridades el derecho a detenerlos. A mediados de marzo, el Reino Unido investigaba un número limitado de yates amarrados en el país con vínculos con los oligarcas rusos.

La embarcación no ha sido incautada, sino detenida, mencionó un portavoz de la NCA a Insider. Sigue siendo propiedad y responsabilidad del propietario, pero se le impide salir.

En cuanto a la detención del Phi, Guy Booth, su capitán, mencionó en LinkedIn que el incidente era una extralimitación del gobierno y un mero truco publicitario. Añadió que castigar a todos los rusos por las acciones de una persona según el derecho internacional «es ilegal», citando las cláusulas de las Convenciones de Ginebra y La Haya.

El Phi estaba amarrado en Canary Wharf desde diciembre, después de haber completado el viaje inaugural y haber regresado de los Países Bajos.

La NCA mencionó en su declaración que la propiedad del yate estaba bien oculta. Añadió que el barco estaba registrado a nombre de una empresa ubicada en San Cristóbal y Nieves. Kitts y Nevis. Había ondeado banderas maltesas para mantener oculto su origen.

El miércoles por la tarde, el personal del Canal and River Trust había acudido a levantar una valla metálica alrededor del muelle.

El infiltrado había podido ver al personal que estaba limpiando el barco. Desde que se declaró la inmovilización, el insider también vio a algunos miembros del personal que llevaban ropa de la marca Phi, pero han permanecido casi siempre ocultos a la vista del público.

El informante también había visto una pequeña embarcación neumática de la marca Phi atracada junto al buque antes de que fuera detenido. Permaneció allí hasta el miércoles por la mañana, cuando fue retirada.

The Insider observó que muchas personas que pasaban por allí hacían fotos del buque desde que se anunció la detención.

Referencia: businessinsider.com

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