DNV refuerza sus capacidades en materia de energía eólica marina con la incorporación de ShellDesign a Sesam

DNV y la consultora de tecnología marina Dr.techn. Olav Olsen han establecido una asociación que incorpora el software ShellDesign para el diseño y el posprocesamiento de estructuras de hormigón armado a la cartera Sesam de DNV.

DNV revenderá el software ShellDesign de Dr.techn. Olav Olsen, que se utiliza para el análisis, el diseño y la comprobación de códigos de estructuras de hormigón armado. Las funciones avanzadas de ShellDesign ofrecen muchas ventajas, como la reducción de las cantidades de material utilizadas en el diseño, la mejora de la constructibilidad y el aumento de la eficacia del diseño y la ingeniería de detalle, todo lo cual permite reducir los costes.

Herramienta clave para la eólica marina
ShellDesign está integrado para facilitar el uso y la visualización de los resultados con el software Sesam de DNV GL. El paquete de software puede utilizarse para todo tipo de estructuras de hormigón, siendo un área clave de crecimiento el sector eólico marino.

«Los ingenieros de DNV tienen una amplia experiencia en el uso del software ShellDesign durante muchos años», dice Elling Rishoff, Jefe de Ecosistemas de Software en DNV – Soluciones Digitales. «Estamos entusiasmados con esta asociación, que apoya nuestro enfoque y crecimiento en el mercado de las energías renovables. Vamos a hacer la transición energética más rápida trabajando juntos», dice Rishoff.

Desarrollo conceptual del flotador eólico OO-Star
ShellDesign tiene un historial que se remonta a la década de 1980 en el uso del método de diseño convencional para estructuras de hormigón. ShellDesign fue pionero con el desarrollo del método de rigidez consistente (CSM) en 2006, un método práctico y eficiente para el análisis estructural no lineal de estructuras de hormigón armado. Recientemente, el software ha sido utilizado por el Dr.techn. Olav Olsen para el desarrollo conceptual detallado del flotador eólico OO-Star, utilizando el paquete ShellDesign y Sesam. El software Sesam proporciona los resultados del análisis estructural, mientras que ShellDesign se utiliza para el posprocesamiento y el diseño según normas de hormigón conocidas. Los resultados de ShellDesign pueden visualizarse y utilizarse en Sesam.

Flotador eólico OO Star
Créditos de la imagen: dnv.com

«Estamos orgullosos y contentos de poder ofrecer nuestro software ShellDesign como parte del sistema Sesam y llegar así a nuevos usuarios», afirma Olav Weider, director general de Dr.techn. Olav Olsen. «ShellDesign es una herramienta potente y eficaz para el diseño y la documentación de alta calidad y seguridad de grandes estructuras de hormigón, especialmente en el entorno marino. Ya se ha utilizado ampliamente en una amplia gama de proyectos en tierra y en el mar, y nuestro objetivo es que la cooperación con DNV GL amplíe la base de usuarios y contribuya a que las estructuras sean más seguras y eficientes en todo el mundo», afirma.

Acerca del software ShellDesign
ShellDesign es una herramienta de diseño y post-procesamiento para estructuras de cáscara de hormigón armado sometidas a esfuerzos dentro y fuera del plano. ShellDesign es propiedad de Dr.techn. Olav Olsen AS y vendido y apoyado por DNV. El software se basa en una amplia experiencia de desarrollo y proyectos acumulada durante muchos años y es una extensión de la herramienta de diseño CONCODE. ShellDesign se ha utilizado en numerosos proyectos y ha demostrado ser aplicable a pequeñas y grandes estructuras de hormigón, tanto en alta mar como en tierra firme.

Acerca del software Sesam
Sesam es el software de DNV para el diseño y el análisis de estructuras marítimas y de alta mar formadas por vigas, placas y sólidos, que integra la estabilidad, la carga, la evaluación de la resistencia y el intercambio CAD. Sobre la base de 50 años de experiencia como herramienta líder para la ingeniería de estructuras offshore, el software Sesam es aplicable para todo el ciclo de vida de las estructuras fijas y flotantes, desde el diseño, el reanálisis estructural, las modificaciones y la reparación, y la entrada a la fase operativa, la respuesta de emergencia y el desmantelamiento.

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