DHT Holdings pospone seis proyectos de reajuste de depuradores

El propietario de VLCC, DHT Holdings, está planeando posponer seis proyectos de reacondicionamiento de depuradoras, dado el auge del mercado spot de VLCC.

Dando una actualización sobre los proyectos de modernización de los depuradores de DHT durante su tercer trimestre de ganancias, Svein Moxnes Harfjeld dijo que la compañía había completado la modernización de los depuradores en ocho de sus embarcaciones, y que se espera que dos más estén terminados en el astillero en los próximos días. Al describir los astilleros como «muy ocupados, algunos proyectos caóticos» de remodelación habían pasado una media de 37 días en el astillero.

Sin embargo, en un contexto de astilleros que luchan con la capacidad y el mercado al contado de los petroleros en sus niveles más altos en 15 años en las últimas semanas, DHT está tratando de posponer sus seis proyectos de depuradoras restantes.

«De los 16 proyectos de rehabilitación, nos quedan seis. Estos son Redwood, Bohemia, Edelweiss, Europa, Escandinavia y Ópalo. No obstante, es importante tener en cuenta que es probable que los proyectos restantes se pospongan al nivel actual del mercado al contado. Tomaremos las decisiones caso por caso a medida que avancemos», dijo Harfjeld en una transcripción publicada por Seeking Alpha.

Dijo que las tasas spot eran «todavía bastante buenas», a poco menos de 100.000 dólares por día, tras el repunte del mercado cuando Cosco sufrió las sanciones por comerciar con Irán.

DHT no espera ninguna penalización por parte del astillero por posponer las modificaciones del depurador. «Estoy seguro de que podríamos desocupar nuestro espacio para otros tipos de naves, como los portacontenedores, por ejemplo, y el astillero lo acogería con agrado. Así que esto podría ser ciertamente una situación en la que todos saldrían ganando en términos de programación para ambas partes», dijo Harjfeld.

El propietario del buque todavía planea seguir adelante con los proyectos de depuradoras en una fecha posterior, y Harjfeld señaló que la «economía de estas depuradoras parece muy atractiva».

ibemar.net

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