El bufete de abogados Pomerantz ha iniciado una demanda contra el operador de plataformas Valaris (antes EnscoRowan), alegando que engañó a los inversores sobre los riesgos a los que se enfrenta en el mercado offshore de E&P.
Valaris se formó mediante la combinación de Ensco y Rowan Drilling el 11 de abril de 2019, y ahora es el operador de plataformas marinas más grande del mundo.
El precio de las acciones de la firma cayó de $8 a menos de $4 en los días posteriores a la publicación de su primer informe trimestral de ganancias como una compañía combinada el 31 de julio. Reservó una pérdida de 1,32 dólares por acción en el segundo trimestre, más que las cifras comparables de las empresas a partir de 2018.
Pomerantz alega que la empresa engañó a los inversores al no revelar la situación del segmento de mercado de aguas ultraprofundas, la tasa de uso de efectivo y su flujo de caja negativo. Además, la demanda sostiene que la fusión que creó Valaris no pudo ofrecer los beneficios anunciados.
Valaris señaló en su declaración del segundo trimestre que en el segmento flotante, considera que se requerirá una reducción de la oferta o un aumento de la demanda para mejorar las tarifas diarias y la utilización.
Observó que casi todos los flotadores nuevos recién entregados de la flota mundial están sin contrato, que otros 10 están pendientes de entrega este año y que otros 20 están en construcción para los próximos años (aunque algunos pueden ser retrasados o cancelados).
La demanda está abierta a cualquier persona que haya comprado acciones de Valaris entre el 11 de abril y el 31 de julio, el período entre el momento en que se formó Valaris y el momento en que emitió su estado de resultados del segundo trimestre.
El bufete de abogados de Kahn Swick & Foti en Luisiana también ha anunciado una demanda colectiva similar contra Valaris.
El bufete de abogados Pomerantz puede ser mejor conocido por ganar una demanda colectiva de 3.000 millones de dólares contra la gran petrolera brasileña Petrobras en nombre de un grupo de inversores institucionales.
Según la firma, éste fue el mayor acuerdo de demanda colectiva de valores en una década y el quinto acuerdo de demanda colectiva más grande de cualquier tipo que se haya logrado en los Estados Unidos.
Fuente: The Maritime Executive
