Anchorage, Alaska, con sede en Cook Inlet Tug & Barge (CITB), una subsidiaria de gestión independiente de Foss Maritime Company, añadirá a su flota a mediados de abril un remolcador versátil de poco calado, el Bristol Wind. El remolcador se unirá a su buque hermano, el Capt. Frank Moody, para apoyar las necesidades de transporte de carga remota de las industrias del petróleo y el gas a lo largo de la costa del Ártico.
«Con sólo 3,2 pies de eslora, el Bristol Wind está diseñado para operar eficientemente como remolcador costero. Tiene la capacidad única de aligerar el calado cuando las profundidades del agua son extremadamente bajas, lo que le permite prestar servicio de forma segura en lugares fluviales y costeros a los que de otro modo no podrían llegar los remolcadores convencionales», dijo Michael O’Shea, Director Superior de Desarrollo Empresarial y Planificación de Cook Inlet Tug & Barge. «Apoyará con seguridad proyectos en toda Alaska».
Fundada en 1924 como la Compañía de Transporte Anderson & Son con sede en Seward, Cook Inlet Tug & Barge está comprometida con sus raíces en Alaska. «No nos llamamos ‘la compañía de remolcadores y barcazas de Alaska’ sin razón», dijo Jeff Johnson, presidente de Cook Inlet Tug & Barge.
Con la incorporación del Bristol Wind, la flota de Cook Inlet Tug & Barge ha crecido a 11 buques, cinco de los cuales se han unido a la flota en los últimos 16 meses.
«Estamos aumentando nuestra flota para satisfacer las crecientes oportunidades en Alaska. Estas inversiones reconfirman el compromiso de 96 años de Cook Inlet Tug and Barge con la economía de Alaska», dijo Johnson.
El Bristol Wind será transportado a Anchorage y repintado con los reconocibles colores azul y blanco del remolcador y la barcaza Cook Inlet.
