El proyecto de la primera fase incluye cuatro atracaderos de clase de 5.000 toneladas con una capacidad de manejo anual diseñada de 650.000 teu, que conectan Jiangxi con Japón y los países del sudeste asiático.

«Aceleraremos la construcción de instalaciones de apoyo para la terminal y ampliaremos la aplicación de las tecnologías 5G más AR para mejorar la capacidad de operación integrada del puerto», dijo Li Guofeng, presidente del Grupo Portuario de Jiangxi.

El proyecto de la terminal internacional de Jiujiang Hongguang se ha dividido en tres fases, con la intención de construir más de veinte atracaderos de clase 5.000 toneladas en total. La segunda y la tercera fase de proyectos están programadas para ser entregadas en 2024.

Durante los tres primeros trimestres, el puerto de Jiujiang registró un movimiento de carga de 79,75 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 0,3% con respecto al año anterior, y un volumen de contenedores de 426.000 TEU, lo que supone un aumento del 17% con respecto al mismo período de 2019.