El organismo de certificación Bureau Veritas ha otorgado la clasificación al buque de investigación Jákup Sverri, cuya tarea principal será realizar un reconocimiento en las Islas Feroe y sus alrededores.

Construido en el astillero MEST de las Islas Feroe, el buque Jákup Sverri, de 54 metros de largo, realizará trabajos para el Instituto de Investigación Marina de las Islas Feroe.

El buque está dotado de los últimos equipos especializados y altamente automatizados para las actividades de investigación oceanográfica y pesquera, incluida la pesca de arrastre pelágico y de fondo, la investigación acústica submarina, hidrográfica, sísmica, operaciones de ROV y muestreo de plancton y del fondo.

Para apoyar su amplio perfil operacional, el buque -que cuenta con cuatro laboratorios científicos- también ha sido equipado con un sistema de posicionamiento dinámico (DP) y está preparado para operar en climas helados y fríos.

Bureau Veritas participó en el proyecto desde sus primeras etapas de diseño, con el característico diseño del buque RV5414 desarrollado internamente por el astillero MEST.

La estrecha colaboración con el Astillero MEST permitió a los especialistas de Bureau Veritas proporcionar experiencia técnica y normativa ayudando a garantizar el cumplimiento de las normas de clase y las regulaciones estatutarias aplicables.

El proceso de revisión del diseño ha sido coordinado por la oficina de aprobación del plan nórdico en Copenhague, que está totalmente cualificada para los proyectos de nueva construcción.

La presencia de inspectores locales en las Islas Feroe permitió a Bureau Veritas apoyar al astillero durante toda la pandemia en curso de COVID-19, sin ninguna denegación o aplazamiento de las solicitudes de inspección.

Gijsbert de Jong, recientemente nombrado Jefe Ejecutivo de la Marina para la región nórdica de Bureau Veritas, dijo: «Una característica realmente destacable es que el buque es uno de los más silenciosos jamás construidos para facilitar las actividades de investigación marina, como lo confirman las mediciones de ruido submarino.

«Esto se logra principalmente mediante una propulsión diesel-eléctrica con generadores diesel montados elásticamente y una hélice ultrasilenciosa de cinco palas impulsada eléctricamente. Durante las pruebas en el mar, el buque ha demostrado tener excelentes características de navegabilidad a satisfacción del propietario y la tripulación».

Las principales anotaciones de clase de Bureau Veritas aplicables al Jákup Sverri incluyen un buque con especificación URN que cubre los requisitos de ruido radiado submarino específicos de las operaciones del buque, DYNAPOS SAM que cubre los requisitos de DP para el funcionamiento semiautomático, y POLAR CAT C para cumplir los requisitos del Código Polar de la OMI para la categoría de buques C.

Herman Spilker, Vicepresidente de Europa del Norte de Bureau Veritas, añadió:

«Deseamos a Jákup Sverri y a su tripulación una navegación suave y silenciosa y estamos entusiasmados por trabajar con el Instituto de Investigación Marina de las Islas Feroe. Esperamos continuar nuestra cooperación con el astillero MEST y nos comprometemos a apoyar a los institutos de investigación marina de la región, aprovechando el retorno de la experiencia de nuestros exitosos proyectos».