Burckhardt Compression ha conseguido un pedido para suministrar sus compresores de gas de ebullición Laby LNG para dos buques de 14.000 TEU alimentados con GNL.

El pedido incluye ocho 8 sistemas de compresores de baja presión para la gestión del gas de ebullición (BOG)

Los buques han sido encargados por C-LNG Solutions, un especialista en soluciones de gas combustible de GNL y manejo de carga de GNL con base en Singapur.

Todos los buques estarán equipados con motores de propulsión WinGD X-DF y se construirán en un astillero chino con la opción de 16 buques más, dijo Burckhardt.

El pedido está en línea con el impulso actual para la reducción de suministro y emisiones de CO2.

Para reducir las emisiones de azufre y CO2 en el mar, la industria naviera está presionando hacia combustibles alternativos y el gas natural licuado (GNL) tiende a convertirse en la solución preferida.

Por lo tanto, cada vez más buques portacontenedores de nueva construcción están equipados con motores de propulsión de doble combustible de GNL.