Burckhardt Compression ha conseguido un pedido para suministrar sus compresores de gas de ebullición Laby LNG para dos buques de 14.000 TEU alimentados con GNL.
El pedido incluye ocho 8 sistemas de compresores de baja presión para la gestión del gas de ebullición (BOG)
Los buques han sido encargados por C-LNG Solutions, un especialista en soluciones de gas combustible de GNL y manejo de carga de GNL con base en Singapur.
Todos los buques estarán equipados con motores de propulsión WinGD X-DF y se construirán en un astillero chino con la opción de 16 buques más, dijo Burckhardt.
El pedido está en línea con el impulso actual para la reducción de suministro y emisiones de CO2.
Para reducir las emisiones de azufre y CO2 en el mar, la industria naviera está presionando hacia combustibles alternativos y el gas natural licuado (GNL) tiende a convertirse en la solución preferida.
Por lo tanto, cada vez más buques portacontenedores de nueva construcción están equipados con motores de propulsión de doble combustible de GNL.
