La transposición de las disposiciones del Convenio Internacional para la Prevención de la Contaminación por los Buques ( MARPOL ) a la legislación nacional, para cumplir con las obligaciones actuales y futuras, fue el tema central de un taller presencial en Mombasa, Kenia (15-18 de mayo).
A través de ejercicios de redacción, presentaciones, la revisión de los proyectos de reglamentos de Kenia que implementan los Anexos I a VI de MARPOL y de los Anexos de MARPOL en paralelo, y discusiones grupales, 13 redactores legales y expertos técnicos de la Autoridad Marítima de Kenia recibieron orientación sobre los mecanismos que deben aplicarse cuando desarrollar y actualizar la legislación nacional para asegurar la implementación efectiva de MARPOL en la legislación nacional. Los participantes incluyeron graduados del Instituto de Derecho Marítimo Internacional de la OMI (IMLI) y la Universidad Marítima Mundial (WMU).
Los resultados clave incluyen: orientación y asesoramiento proporcionados sobre la redacción específica de los textos de implementación relevantes para los Anexos I a VI de MARPOL y asistencia a Kenia en el desarrollo de un plan de acción sobre los próximos pasos para la finalización del proyecto de legislación nacional. Esta actividad complementa el apoyo brindado a Kenia en el marco del Proyecto IMO Norway Green Voyage 2050 , en particular, sobre los desarrollos regulatorios relacionados con el Anexo VI de MARPOL, la Estrategia inicial de GEI de la OMI, así como la capacitación sobre tecnologías y combustibles clave bajos en carbono.
El taller fue coorganizado por la Autoridad Marítima de Kenia y la OMI, y financiado a través del Programa Integrado de Cooperación Técnica ( ITCP ) de la Organización. Se prevé que este tipo de asistencia en la redacción legal podría ampliarse y replicarse en otros países, para respaldar las acciones correctivas identificadas a partir de una auditoría en el marco del Esquema de Auditoría de los Estados Miembros de la OMI (IMSAS ) .
fuente: www.imo.org
