ABS, Sembcorp Marine, 3D Metalforge y ConocoPhillips Polar Tankers Inc. (Polar) han fabricado, probado e instalado con éxito piezas funcionales de fabricación aditiva a bordo del petrolero Endeavor.
Tradicionalmente, las piezas utilizadas en la construcción y reparación de buques se fabrican mediante técnicas de fundición o forja. Para este proyecto, el consorcio se propuso utilizar la fabricación aditiva (AM) para fabricar tres tipos de piezas que superan en calidad a los productos de fabricación convencional. Estas piezas de AM han superado rigurosas pruebas de homologación, fiabilidad y seguridad, y son las siguientes:
«ABS se enorgullece de poder apoyar este proyecto práctico, que produjo e implementó piezas de fabricación aditiva en un buque Polar. Es un desarrollo clave en una tecnología que ciertamente tiene un papel importante que desempeñar en el futuro de la industria. ABS se compromete a garantizar la introducción de este tipo de piezas sin comprometer la seguridad», dijo Patrick Ryan, Vicepresidente Senior de Ingeniería y Tecnología Global de ABS.
Créditos de la imagen: ABS
«La seguridad y la fiabilidad son de suma importancia para el funcionamiento de nuestros buques. La fabricación aditiva tiene el potencial de ofrecer nuevas e interesantes oportunidades para apoyar estos objetivos», dijo Robert Noyer, Superintendente de Ingeniería de Polar Tankers.
Por su parte, el director de Investigación y Desarrollo de Sembcorp Marine, Simon Kuik, declaró «La colaboración con ABS y 3D Metalforge es una continuación del impulso de Sembcorp Marine para innovar y mejorar nuestras capacidades de producción. Este desarrollo permite a Sembcorp Marine seguir perfeccionando nuestros productos y ofrecer soluciones personalizadas de forma segura y más eficiente.»
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«3D Metalforge se complace enormemente en apoyar este programa y se basa en nuestro objetivo de trabajar con empresas líderes a nivel mundial para ampliar y profundizar la adopción de piezas fabricadas de forma aditiva en el sector marítimo globalmente crítico», dijo Matthew Waterhouse, director general y fundador de 3D Metalforge.
También conocida como impresión 3D, la AM es la fabricación de piezas mediante la adición de material capa a capa. Significa que los productos y componentes pueden fabricarse localmente o potencialmente a bordo de buques y activos en alta mar, reduciendo la cadena de suministro y los plazos de entrega de piezas especializadas y complejas, introduciendo nuevas eficiencias impulsadas por la innovación en el diseño, la reducción del tiempo de fabricación y la mejora de la disponibilidad de las piezas.
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ABS ha estado apoyando a la industria con la introducción de AM desde 2017, cuando publicó una Asesoría que proporciona una visión general de las tecnologías de AM de metal, los desafíos técnicos y las compensaciones, los cambios en el proceso de diseño, la calidad y la fiabilidad. En 2018, ABS publicó nuevas Notas de Orientación que establecen un enfoque coherente para calificar los sistemas e instalaciones de AM para producir piezas para los mercados marinos y de alta mar. El centro de esta nueva orientación es el desarrollo de un proceso que ayuda a los fabricantes a crear resultados repetibles y confiables. La guía analiza tres técnicas comunes de fabricación aditiva de metales según la lista de ASTM F42: Fusión de Lecho de Polvo (PBF), Deposición de Energía Dirigida (DED) y Chorro de Ligante.
Acerca de Polar Tankers
Polar Tankers, una subsidiaria de ConocoPhillips, está ubicada en Houston, Texas. Los buques operados por Polar Tankers utilizan sistemas operativos y de navegación totalmente redundantes, así como salas de motores gemelas, cada una de ellas capaz de propulsar el buque a plena capacidad.
Acerca de Sembcorp Marine
Sembcorp Marine proporciona soluciones de ingeniería innovadoras a las industrias globales de alta mar, marina y energía.
Acerca de 3D Metalforge
3D Metalforge, como empresa líder mundial en fabricación aditiva, apoya a las empresas de vanguardia en sus necesidades de impresión de producción global.
