El Ministerio de Infraestructura de Brasil ha firmado un contrato con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) para llevar a cabo estudios sobre nuevos modelos de gestión y desarrollo para el Puerto de Santos y el Puerto de San Sebastián, según informaron los medios de comunicación locales.
Según Datamar, se espera que los resultados de los estudios se publiquen en el primer trimestre de 2021 y la subasta se realizará en el 2022. Estos estudios definirán los mejores modelos de desarrollo para ambos puertos, ya que el Estado podría transferir una actividad o un activo al inversor privado a través de una venta, concesión o autorización.
Se proyecta que la incorporación del sector privado en la gestión de los puertos generará un mayor flujo de inversiones, una actividad portuaria más dinámica, la modernización y mejora de los servicios, una mayor eficiencia, una mayor competitividad y la incorporación de las mejores prácticas internacionales.
«La búsqueda de un modelo más eficiente y flexible que pueda aumentar las potenciales inversiones para la gestión de los puertos brasileños, a través de recursos privados, es nuestro próximo objetivo. Y estudios como el del Puerto de Santos, responsable del 28% del comercio brasileño, es un hito definitivo en este proceso», dijo Tarcisio Gomes de Freitas, Ministro de Infraestructura de Brasil.
La primera etapa de este proceso se inició el año pasado cuando se aseguró que los estudios estuvieran calificados para la privatización con el Programa de Asociación de Inversiones (IPP). Ahora, tras la firma del contrato con el BNDES, el banco es responsable no sólo de modelar la privatización de los desarrollos portuarios y supervisar los estudios, sino también de apoyar las audiencias públicas y las subastas. El banco también seguirá el proceso hasta que el contrato sea firmado por el sector público y el eventual socio privado.
