Ver: La comunidad naviera presiona a los gobiernos para que acaben con los problemas de las tripulaciones

La Cámara Naviera Internacional (ICS), junto con sus miembros y socios, ha hecho un llamamiento a los gobiernos para que den prioridad a la vacunación de la gente de mar, mientras los buques de todo el mundo hacen sonar sus bocinas en el «Día Internacional de la gente de mar» para poner de relieve la creciente crisis de cambio de tripulación.

Esben Poulsson, Presidente de la Junta Directiva de la ICS, comentó la urgente necesidad de que los gobiernos cumplan con sus responsabilidades:

«En mis 50 años en la industria marítima, la crisis de cambio de tripulación no tiene precedentes en cuanto al impacto devastador que ha tenido en los marinos de todo el mundo», dijo, tras la conclusión de la reunión trimestral de la Junta Directiva de la ICS.

«No podemos seguir haciendo la vista gorda ante la difícil situación de cientos de miles de marinos. Todas las naciones se han beneficiado de su sacrificio a lo largo de la pandemia. Esas mismas naciones tienen el deber de dar prioridad a los marinos para la vacunación y cumplir su palabra de permitir los cambios de tripulación».

«Sentiremos los efectos de esta crisis durante años, pero hoy los gobiernos tienen la oportunidad de tomar medidas significativas para proteger tanto a la gente de mar como al comercio mundial. Deben aprovecharla».

«Los marinos no pueden sobrevivir con tópicos. Los buques que hacen sonar sus bocinas hoy están haciendo saber a los gobiernos nacionales que el mundo está mirando».

Los ministros de los gobiernos han sido invitados a asistir a eventos en todo el mundo para afirmar la necesidad de una acción tangible para poner fin a las prohibiciones de viajar e iniciar programas de vacunación de los marinos. Mientras tanto, los buques harán sonar sus bocinas a las 12 del mediodía, hora local, el viernes, en puertos como Singapur, Rotterdam y Los Ángeles. La ICS ha publicado un vídeo en el que se destaca a los marinos afectados por la crisis. En él, hacen un llamamiento urgente a los gobiernos para que los reconozcan como trabajadores clave, de acuerdo con las recomendaciones de la ONU.

En la actualidad, 200.000 marinos se ven afectados por restricciones que les prohíben abandonar sus buques. Según los últimos datos del Foro Marítimo Mundial, la crisis se agrava: el número de marinos que trabajan por encima de sus contratos ha pasado del 5,8% en mayo de 2021 al 7,4% en junio.

El ICS calcula que 900.000 marinos proceden de países en desarrollo con un suministro limitado de vacunas. En la actualidad, 12 países están dando prioridad a los marinos para la vacuna y los puertos de Estados Unidos, y en Bélgica y los Países Bajos están vacunando a las tripulaciones que entregan mercancías en sus puertos, independientemente de su nacionalidad.

El ICS ha publicado una hoja de ruta para la vacunación de los marinos, en la que se describen pasos claros para que los países de todo el mundo puedan crear rápida y eficazmente centros de vacunación de los marinos en sus puertos. Mientras tanto, el Seafarer International Relief Fund (SIRF), creado por organizaciones benéficas de bienestar marítimo y apoyado por el ICS, ha recaudado más de 800.000 dólares para apoyar a los marinos y a sus familias que han sido duramente afectados por la pandemia.

Referencia: ics-shipping.org

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