El contratista de perforación en alta mar Valaris reactivará otro buque de perforación tras adjudicarse un contrato de dos años en alta mar en Angola.

El contrato fue adjudicado por Esso Exploration Angola, una filial de ExxonMobil, para el uso del buque de perforación Valaris DS-9. Valaris reactivará el buque de perforación, que actualmente se encuentra en estado de conservación en las Islas Canarias, antes de movilizarlo a Angola antes del inicio previsto del contrato en junio de 2022.

La semana pasada, Valaris dijo que también reactivaría el Valaris DS-4, que ha estado en estado de preservación en el Reino Unido desde diciembre de 2020 (aunque inicialmente fue puesto en tierra en España en abril de 2020) después de la adjudicación de un contrato con Petrobras en el mar de Brasil. El buque de perforación transitará hasta las Islas Canarias, donde será reactivado y luego movilizado a Brasil antes del inicio de los trabajos a principios del segundo trimestre de 2022.

Valaris Limited (NYSE: VAL) completó en abril una reestructuración financiera y salió del capítulo 11 de bancarrota que eliminó con éxito 7.100 millones de dólares de deuda y recaudó 520 millones de dólares en capital fresco. La empresa salió a flote con la mayor flota de activos modernos y de alta especificación del sector de la perforación en alta mar, que comprende 11 buques de perforación, cinco semisumergibles y 44 jack-ups.

El último informe sobre el estado de la flota de la empresa, publicado en agosto, muestra tres buques de perforación todavía apilados, sin incluir el DS-4 y el DS-9.