La empresa de perforación offshore Cox Operating LLC, EE.UU., demandó al gerente turco de un buque tanque Suezmax ATINA por un supuesto contacto con la plataforma petrolera de COX, que tuvo lugar el 17 de octubre. COX reclama una indemnización de 225 millones de dólares por los graves daños sufridos por la plataforma, y por las pérdidas operativas, ya que la plataforma está inoperante después del accidente, siendo evacuado el personal. De acuerdo con la pista de ATINA, el contacto ocurrió temprano en la mañana del 17 de octubre, poco después de que el petrolero pasara por la Estación Piloto Este, en el Delta del Misisipi, y estuviera anclado en el Golfo de México.

Según se informa, se desvió mientras estaba anclado, o en proceso de echar el ancla, y se puso en contacto con la esquina de la plataforma. Fue llevado a anclar cerca del lugar de contacto, fue trasladado a Galveston Anchorage durante los días 22 y 23 de octubre, y permaneció allí anclado, entendido en detención después del fallo del Tribunal. El buque cisterna salió de Houma Mississippi el 16 de octubre.