El buque quimiquero HARBOUR FIRST contactó con el puente de elevación vertical Petit Maroc al entrar en el puerto de Saint-Nazaire por la esclusa sur, en el Monring el 24 de julio, a su llegada desde el Reino Unido. El puente supuestamente sufrió daños y fue cerrado al tráfico, se dijo que el buque permanecía más o menos intacto, con la mayoría de los daños superficiales. El buque cisterna fue atracado después del accidente.

IMRRA, el socio oficial de FleetMon para la clasificación de riesgos de los buques, evaluó a este buque cisterna con una clasificación de riesgo VERDE, con un índice de riesgo específico del 28% (26-JUN-19), en comparación con la media de la flota del 36%.