Según una actualización del Centro de Intercambio de Información de la ReCAAP (ISC), en el Estrecho de Singapur se han registrado tres casos de piratería muy próximos entre sí en un período de 20 días hasta el 19 de octubre.
Los tres incidentes, ocurridos entre el 30 de septiembre y el 19 de octubre, afectaron a buques de arqueo bruto comprendido entre 43.000 y 160.000 mientras se encontraban en el carril en dirección este del Estrecho de Singapur.
La ReCAAP dijo que el incidente más reciente, ocurrido el 19 de octubre, en el que participaron cinco autores armados con armas de fuego y cuchillos que abordaron el granelero Nord Steel.
«Los autores amenazaron a la tripulación, le ataron las manos y escaparon con los repuestos del motor del barco. El arma no fue descargada», dijo ReCAAP.
El 18 de octubre, cinco agresores que fueron avistados en la sala de máquinas abordaron el buque VLCC Hirado. El capitán dio la alarma y los intrusos escaparon sin objetos robados y sin confrontación con la tripulación.
El 30 de septiembre, el granelero Transpacific, fue abordado por cinco personas armadas con cuchillos. La alarma sonó y los autores escaparon y no se robó nada.
«Los tres incidentes involucraron a cinco perpetradores. Aunque no hay pruebas sustanciales, es posible que el mismo grupo de cinco perpetradores abordara Hirado y luego Nord Steel, ya que los dos incidentes ocurrieron dentro de un intervalo de dos horas y muy cerca uno del otro», dijo ReCAAP.
«El ISC de la ReCAAP recomienda a los organismos encargados de hacer cumplir la ley de los estados del litoral que intensifiquen la vigilancia, aumenten las patrullas y respondan con prontitud a los incidentes denunciados por los buques», agregó.
