Las tres grandes compañías navieras japonesas, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) y Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), concluyeron el primer semestre del año fiscal 2019 con un beneficio.

Como se ha explicado, el rendimiento de las empresas mejoró a medida que su empresa conjunta de transporte de contenedores Ocean Network Express (ONE) recuperó la rentabilidad tras las importantes pérdidas sufridas el año pasado.

Esto se debió a la estabilización del servicio, la recuperación de los ascensores y la utilización del espacio, así como a la reducción de los costos operacionales.

Un impulso significativo en el segmento de portacontenedores ayudó a MOL a obtener unos ingresos netos mucho más altos. En los dos trimestres finalizados el 30 de septiembre de 2019, el beneficio neto de la empresa ascendió a 25.600 millones de yenes (unos 237 millones de dólares), frente a los 5.700 millones de yenes registrados en el mismo período del año anterior.

Los ingresos de MOL disminuyeron a 574.300 millones de JPY en los dos primeros trimestres del año fiscal 2009, frente a los 619.800 millones de JPY registrados en el primer semestre de 2008. Esto se debió a la negación de los ingresos no consolidados de MOL para los portacontenedores, que se incluyeron en los resultados del mismo período del año anterior, dijo la empresa.

Impulsado por importantes mejoras en el negocio de los buques de línea, NYK volvió a la normalidad al registrar unos ingresos netos de 11.100 millones de yenes en el primer semestre de 2009, frente a una pérdida neta de 9.700 millones de yenes registrada en el mismo periodo del año pasado.

Los ingresos de NYK cayeron a 824.700 millones de yenes en la primera mitad de este año fiscal, frente a los 915.600 millones de yenes registrados en los dos primeros trimestres del año fiscal 2008. Según NYK, la disminución se debió a las ventas de acciones subsidiarias como parte de una revisión de la cartera de negocios.

El resultado final del tercer operador, K Line, también fue más sólido, lo que refleja la mejora de la rentabilidad de ONE. La empresa cerró el primer semestre del año fiscal en curso con un beneficio neto de 16.300 millones de yenes, frente a una pérdida neta de 24.600 millones de yenes sufrida en el mismo período del año pasado.

Por otro lado, los ingresos operativos de K Line disminuyeron a 372.400 millones de yenes en el primer semestre de 2009, frente a los 416.100 millones de yenes registrados en el semestre correspondiente de 2008.