Stena Line da la bienvenida a la flota del Mar Báltico al buque Visentini RoPax, de 186 m de eslora

Stena Line ha anunciado la última incorporación a su flota del Mar Báltico. El buque Visentini RoPax de 186 metros de eslora, Stena Livia, se unirá inicialmente al buque hermano Stena Flavia en la ruta Nynäshamn-Ventspils a partir de mediados de abril. A finales de este año la pareja sustituirá el tonelaje existente en la ruta de ferry entre Travemünde y Liepaja, añadiendo un 40% de capacidad de carga y acortando sustancialmente el tiempo de travesía.

Durante 2021, Stena Line está ampliando sus operaciones en el Mar Báltico con modernos y grandes buques RoPax que se añadirán a las dos rutas de ferry de Letonia a Suecia y Alemania. Las rutas, Nynäshamn-Ventspils y Travemünde-Liepaja, fueron adquiridas por Stena Line en 2012, y son hoy una parte importante de la red logística europea, conectando el Báltico, Rusia y los países de la CEI con Alemania y Suecia, así como con el resto de Europa.

«Hemos visto un aumento de la demanda de nuestros clientes en toda la región del Mar Báltico. Ahora estamos reforzando aún más nuestra posición y nuestra oferta a los clientes con nuevos y modernos buques, más capacidad y una atractiva experiencia a bordo en nuestras dos rutas hacia y desde Letonia durante 2021. Me complace dar la bienvenida al Stena Livia a la flota del Mar Báltico», dice Johan Edelman, Director Comercial del Mar Báltico Norte.

El Stena Livia fue construido en 2008 en los astilleros Cantieri Navale Visentini de Italia y es un moderno buque RoPax de gran tamaño con capacidad para 750 pasajeros, 200 coches y/o 115 remolques. El buque ha navegado anteriormente con los nombres de Étretat y Norman Voyager.

El Stena Livia se unirá inicialmente al buque gemelo Stena Flavia en la ruta Nynäshamn-Ventspils a partir de mediados de abril, sustituyendo al buque fletado Scottish Viking, que será devuelto a su propietario. Más adelante, durante el año, los dos grandes y modernos buques RoPax Stena Scandica y Stena Baltica comenzarán a operar en la ruta Nynäshamn-Ventspils, añadiendo un 30% de capacidad de carga a la ruta.

Añadir un 40 % de capacidad en Travemünde-Liepaja
Stena Line anunció anteriormente que la compañía de ferrys sustituirá los actuales buques Stena Gothica y Urd en la ruta Travemünde-Liepaja en 2021. Ahora, la compañía de ferry puede confirmar que son los dos buques Stena Livia y Stena Flavia los que se trasladarán a la ruta Travemünde-Liepaja durante este año. El nuevo y moderno buque aumentará la capacidad de carga en la ruta en un 40% y acortará el tiempo de travesía de 27 a 20 horas. Esto permitirá un servicio de transporte fiable con un horario fijo con 12 salidas semanales, seis en cada dirección. Los nuevos buques también ofrecerán mejores instalaciones a bordo y aumentarán el número de camarotes, lo que convertirá la ruta en una opción atractiva para el transporte y los viajes entre los países bálticos y Alemania.

Stena Line aún no ha anunciado el calendario exacto de los cambios de tonelaje en las dos rutas del Mar Báltico ni ha revelado ningún otro plan para los dos buques Stena Gothica y Urd.

ibemar.net

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