Las empresas conjuntas de Sovcomflot y NYK Line han firmado un nuevo crédito de 176 millones de dólares estadounidenses para refinanciar dos buques de transporte de GNL de clase de hielo.
Los buques en cuestión son el Grand Aniva y el buque hermano Grand Elena, que prestan servicios al proyecto Sakhalin-2. Las 145.000 unidades de metros cúbicos son propiedad conjunta del Grupo SCF y NYK Line.
El préstamo se firmó por ocho años con tres bancos internacionales, a saber, Sumitomo Mitsui Banking Corporation of Japan (a través de su filial alemana, SMBC Bank EU AG), Société Générale de Francia y Shinsei Bank of Japan.
Con este mecanismo de financiación, el Grupo SCF dijo que es pionero en la adopción de disposiciones que permiten a los prestamistas cumplir con los Principios Poseidón, una iniciativa medioambiental de los bancos internacionales que promueve un futuro con bajas emisiones de carbono para la industria naviera mundial mediante el establecimiento de un marco para evaluar y divulgar el impacto en el cambio climático de las carteras de financiación de buques.
Grand Aniva y Grand Elena, construidos en 2008 y 2007, transportan GNL durante todo el año desde el puerto de Prigorodnoye en la isla de Sakhalin hasta Japón, Corea del Sur y China bajo contratos a largo plazo con Sakhalin Energy, el operador del proyecto Sakhalin-2.
Desde que comenzaron los envíos de GNL desde Sakhalin-2 en marzo de 2009, los dos buques han realizado 325 viajes, entregando más de 46,5 millones de metros cúbicos de GNL.
