La filial comercial de SK Innovation de Corea del Sur ha firmado una serie de contratos con cargadores para el suministro de petróleo con muy bajo contenido de azufre (VLSFO) que cumple con las próximas regulaciones de la OMI 2020.

Se espera que SK Trading International (SKTI) comience a suministrar la VLSFO a partir del cuarto trimestre, según un informe de Reuters citado por un funcionario de la compañía.

El funcionario no proporcionó información adicional sobre los contratos, según el informe.

Con la firma de los contratos de suministro de la VLSFO, SKTI se une a los preparativos del sector del transporte marítimo para pasar a utilizar combustibles más limpios que los transportistas tendrán que utilizar a partir de enero de 2020.

A principios de este mes, la compañía danesa de búnkeres Monjasa completó el primer suministro de VLSFO de buque a buque, mientras que Japón comenzó las pruebas con los combustibles más limpios en julio de 2019. El país espera iniciar el suministro a gran escala de VLSFO a finales de otoño.

Las regulaciones de la OMI 2020 introducirán un tope de azufre de 0,5 por ciento en los combustibles marinos, en comparación con el 3,5 por ciento actual. Una alternativa a los combustibles más limpios con un contenido máximo de azufre de 0,5 por ciento será el uso de depuradores.