Siri Lanka: Se recupera el registrador de datos de la travesía del carguero incendiado «X-Press Pearl» el cual se hundió en la costa

Los expertos de Sri Lanka han podido recuperar una grabadora de datos perteneciente a un buque incendiado que transportaba sustancias químicas nocivas y que se hundió frente a la capital del país, según informaron las autoridades el domingo, mientras los investigadores han comenzado a indagar sobre las causas del incendio.

El buque con bandera de Singapur, MV X-Press Pearl, empezó a hundirse el miércoles, un día después de que las autoridades y los funcionarios extinguieran un incendio que llevaba casi dos semanas a bordo. Los esfuerzos por remolcar el buque hacia el mar, lejos del puerto de Colombo, fracasaron después de que su popa se hundiera hasta quedar en el fondo del mar.

El fuego ha destruido gran parte de la carga del barco, que incluía 25 toneladas de ácido nítrico y otros productos químicos nocivos. Pero existe la posibilidad de que los productos químicos restantes y cientos de toneladas de aceite de los depósitos de combustible también se filtren al mar.

El Voyage Data Recorder (VDR), también popular como «caja negra marítima», permite a los investigadores revisar las instrucciones y procedimientos mucho antes de un incidente.

Las autoridades de Sri Lanka esperan que ofrezca detalles sobre los movimientos del carguero y la comunicación con el puerto de Colombo, donde debía atracar. El VDR se entregará a las fuerzas del orden locales que han estado investigando el incendio.

La autoridad y el operador del carguero han declarado que la parte de popa del buque se encuentra en el lecho marino a 21 metros de profundidad, y que la parte de proa se está hundiendo lentamente.

El operador X-Press Feeders ha pedido disculpas por el desastre y ha asegurado que los equipos de salvamento permanecen en el lugar para hacer frente a posibles derrames.

El operador y la autoridad portuaria han afirmado que no hay señales de derrame de crudo o productos químicos. Afirmaron que la marina de Sri Lanka, las tripulaciones de salvamento, los guardacostas indios y las autoridades locales eran capaces de responder a las señales de escombros y contaminación por crudo. También estaban vigilando la situación las 24 horas del día.

Una catástrofe medioambiental de este tipo puede devastar la vida marina y contaminar las famosas playas del país. El desastre ha provocado que varias toneladas de bolitas de plástico lleguen a la costa. El gobierno de Sri Lanka ha prohibido la pesca en 80 kilómetros de costa.

Las autoridades afirman que había unas 300 toneladas de petróleo a bordo. Los expertos creen que podría haberse quemado en el incendio.

Los ecologistas han advertido de un posible «terrible desastre ecológico», ya que plásticos peligrosos, mercancías, productos químicos y petróleo podrían verterse en el agua, destruyendo el ecosistema marino.

El incendio había estallado el 20 de mayo cuando el carguero estaba anclado a unos 18 kilómetros al noroeste de Colombo. Había estado esperando para llegar al puerto. La marina cree que el incendio fue provocado por la carga que transportaba el buque desde el puerto de Hazira (India).

El MV X-Press Pearl había partido de Hazira el 15 de mayo y se dirigía a Singapur vía Colombo.
El Departamento de Investigación Criminal de Sri Lanka (CID) ha tomado declaración a 20 miembros de la tripulación y funcionarios sobre el incidente. Han tomado la custodia del VDR del buque.

Referencia: dw.com

ibemar.net

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