SINGAPUR, 21 de abril (Reuters) – La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) anunció el miércoles dos iniciativas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la industria del transporte marítimo, incluyendo un fondo de 120 millones de dólares (90 millones de dólares) para un centro de descarbonización.
«La descarbonización del transporte marítimo es un reto global que requiere la responsabilidad colectiva de todas las partes implicadas», dijo el director ejecutivo de la MPA, Quah Ley Hoon, en un comunicado.
Con cerca del 90% del comercio mundial transportado por mar, el transporte marítimo representa casi el 3% de las emisiones mundiales de dióxido de carbono.
El sector está estudiando una serie de tecnologías para intentar cumplir el objetivo de la Organización Marítima Internacional de reducir en un 50% las emisiones de gases de efecto invernadero en 2050 con respecto a los niveles de 2008.
«Los acuerdos firmados hoy son dos pasos iniciales, que esperamos catalicen un impulso mayor y muy necesario para hacer más sostenible el transporte marítimo internacional», dijo Quah.
La MPA firmó un memorando de cooperación con seis miembros de la industria marítima -BW Group, Sembcorp Marine, Eastern Pacific Shipping, Ocean Network Express, Foundation Det Norske Veritas y BHP- para establecer el centro de descarbonización marítima de Singapur y financiará proyectos de investigación y desarrollo tecnológico en materia de descarbonización marítima, según el comunicado de la MPA.
Cada uno de los seis miembros del sector privado aportará 10 millones de dólares estadounidenses al fondo, mientras que los 60 millones restantes serán aportados por la MPA.
«El cambio climático es uno de los retos más importantes de nuestro tiempo, y la única manera de afrontarlo es mediante la colaboración transfronteriza e intersectorial», declaró Andreas Sohmen-Pao, presidente de BW Group.
En el segundo acuerdo, MPA firmó un memorando de entendimiento con Temasek de Singapur para explorar oportunidades de descarbonización con el inversor estatal y las empresas de su cartera.
«Este acuerdo entre MPA y Temasek allana el camino para los esfuerzos conjuntos destinados a reducir las emisiones de carbono en las operaciones portuarias, las cadenas de suministro marítimas y el transporte marítimo, incluidos los nuevos combustibles de bajo o nulo contenido de carbono para los buques», dijo Juliet Teo, jefe de transporte y logística de Temasek.
