Singapur aumenta la eficiencia portuaria con una nueva herramienta digital

La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) ha puesto en marcha un sistema de ventanilla única marítima que servirá como portal único para las transacciones de regulación marítima y de servicios portuarios.

Este servicio, denominado digitalPORT@SG, se está introduciendo para mejorar las operaciones en el puerto.

En la primera fase del desarrollo del proyecto, los usuarios podrán obtener la aprobación de todos los barcos que llegan y salen de tres agencias públicas – MPA, la Autoridad de Inmigración y Puntos de Control y la Agencia Nacional de Medio Ambiente – a través de un portal único.

El portal consolidará hasta 16 formularios separados en una sola aplicación, un paso que se espera que ahorre a la industria naviera unas 100.000 horas de trabajo al año.

digitalPORT@SG también tendrá intercambio de datos con sistemas de la comunidad portuaria como Portnet y Jurong Port Online para recibir la información pertinente, incluida la declaración sobre las operaciones de mercancías peligrosas (GD) en las terminales portuarias.

La prueba ya comenzó el 1 de octubre para más de 10 empresas, y se extenderá progresivamente a la industria a partir de diciembre de 2019.

En la segunda fase, el sistema se mejorará para que sirva también como un único escaparate digital para la terminal de reservas y los servicios marítimos, facilitando las operaciones justo a tiempo (JIT) para una planificación óptima del paso de los buques dentro del puerto de Singapur.

Se espera que estas mejoras sean operativas a partir de 2021.

MPA también ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) de tres años bajo el cual las dos partes explorarían nuevos modelos de negocios y operaciones marítimas utilizando la fabricación aditiva para repuestos de barcos y tecnologías de cadenas de bloqueo para procesos portuarios y de embarque.

También se llevará a cabo un estudio de viabilidad técnica y de mercado de combustibles para buques con bajo o nulo contenido de carbono, como el bio GNL, así como de baterías e híbridos de baterías para aplicaciones marítimas de corta distancia.

ibemar.net

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