Sembcorp Marine de Singapur ha firmado acuerdos para una serie de buques, incluyendo conversiones de VLCC, FSRU y FSU, así como trabajos de mejora de FSRU.

El primer contrato, firmado con empresas conjuntas de Shapoorji Pallonji Oil and Gas Private Limited y Bumi Armada Berhad, prevé la conversión de un gran transportista de crudo (VLCC) en una unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) para su despliegue en la costa este de la India. El buque producirá hasta 90.000 barriles de petróleo por día (BOPD) y tendrá una instalación de almacenamiento de 1,3 millones de barriles.

El proyecto incluye la reparación y mejora del casco, así como la fabricación de al menos tres módulos de cubierta que Sembcorp Marine instalará en el buque. Las obras se realizarán en el Patio Tuas Boulevard, con entrega prevista en la segunda mitad del año 2021.

Sembcorp Marine Repairs & Upgrades Pte. Ltd. también ha añadido tres nuevos proyectos de gas a su cartera. Estos incluyen la conversión del buque tanque de GNL Dwiputra en una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) de 125.000 metros cúbicos para una empresa conjunta entre Mitsui O.S.K. Lines, Ltd (MOL) y Karpower International B.V.; la conversión del antiguo buque de transporte de gas LNG Flora de NYK Line en una unidad flotante de almacenamiento de 127.000 metros cúbicos (FSU) para Gasfin Development S.A.; y las obras de mejora de la unidad de almacenamiento de 173.400 metros cúbicos FSRU de capacidad de la unidad flotante de almacenamiento y regasificación de 173.400 metros cúb.

La compañía dijo que los tres proyectos se llevarían a cabo en el Astillero del Almirantazgo de Sembcorp, con entrega programada entre finales de este año y febrero de 2020.

Las últimas operaciones de Sembcorp Marine forman parte de una serie de nuevos proyectos valorados en 400 millones de dólares estadounidenses (USD 287,6 millones). Estos también incluyen actualizaciones de cruceros, así como un contrato de desarrollo de parques eólicos para el sector eólico marino de Taiwán.

Concretamente, la compañía emprendería un cambio de imagen del barco de crucero más grande de Japón, el Asuka II, operado por NYK Cruises Co. Ltd. Sembcorp Marine Repairs & Upgrades instalará una unidad de depuración de óxido de azufre (SOx) en el buque durante 45 días en el Astillero del Almirantazgo a partir de enero de 2020.

Finalmente, Sembcorp Marine Offshore Platforms Pte. Ltd. firmó un contrato con Jan De Nul n.v. para fabricar 15 cimientos de chaquetas para el parque eólico offshore Formosa 2, situado a 4 km de la costa del condado de Miaoli, en el estrecho de Taiwán.