Samsung Heavy Industries reveló en un expediente reglamentario que había ganado un contrato para construir tres buques tanqueros Suezmax con un armador asiático el 28 de febrero, por un valor equivalente a 300 millones de dólares. Esos buques se entregarán antes de julio de 2022.
En 1995, SHI se convirtió en el primer constructor naval coreano en fabricar un buque tanquero de transbordo. En la actualidad tiene una gran cuota de mercado en el mundo del 45%, habiendo conseguido pedidos de 64 de los 143 buques tanqueros de transporte realizados hasta la fecha.
«Para consolidar nuestro dominio del mercado, ayudaremos a los armadores a reducir aún más los gastos de explotación de los buques con nuevas tecnologías inteligentes y a hacer uso de soluciones ecológicas para seguir el ritmo de las normas más estrictas», dijo un funcionario de SHI.
Mientras tanto, SHI fijó el objetivo de pedidos de este año en 8.400 millones de dólares, lo que supone un 18% más que los 7.100 millones de dólares que consiguió el año pasado.
